KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)

KW Suspensions

KW schroefset V3 Clubsport incl. steunlager voor BMW 4 Serie Coupé (F32, F82)

Angebotspreis€3,480.00

Inkl. Steuern. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

Voertuig met elektronische demperregeling:

Voertuig met elektronische demperregeling

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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Vereisten/Opmerkingen

  • VA + RA in hoogte verstelbaar (VA veerpoten met schroefdraad, RA veren met hoogteverstelling + dempers)
  • Dempers zijn voorzien van eenvoudig te gebruiken stelwieltjes. Door het ontwerp werkt de rebound-fase alleen als de zuigerstang toegankelijk is.
  • Clubsportophanging met steunlager: alleen verkrijgbaar met VA-steunlager

geschikt voor

Fabrikant Model Uitvoering lichaam brandstof prestatie verplaatsing cilinder drijfveer
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 d coupé Diesel 100 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 d coupé Diesel 110 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 418 ik coupé benzine 100 kW 1499 cc 3 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d coupé Diesel 120 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d coupé Diesel 135 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d coupé Diesel 140 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 d coupé Diesel 147 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 ik coupé benzine 120 kW 1997 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 ik coupé benzine 120 kW 1998 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 ik coupé benzine 135 kW 1997 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 420 ik coupé benzine 135 kW 1998 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d coupé Diesel 155 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d coupé Diesel 160 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 425 d coupé Diesel 165 kW 1995 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 428 ik coupé benzine 180 kW 1997 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 d coupé Diesel 190 kW 2993 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 d coupé Diesel 210 kW 2993 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 ik coupé benzine 183 kW 1998 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 430 ik coupé benzine 185 kW 1998 cc 4 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 ik coupé benzine 225 kW 2979 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 435 ik coupé benzine 250 kW 2979 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 ik coupé benzine 240 kW 2998 cc 6 Achterwielaandrijving
BMW 4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- 440 ik coupé benzine 265 kW 2998 cc 6 Achterwielaandrijving
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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.