De nieuwste productontwikkeling van Eventuri in Engeland richt zich op de BMW E39 M5. De inlaat voor de BMW E39 is bedoeld als totaaloplossing en vervangt het OWM airboxsysteem. Het doel van het bouwen van een inlaatsysteem voor de M5 dat werkt met de OEM ECU-kaart en MAF-sensoren wordt bereikt door twee componenten. De vierkante OEM-airboxbehuizing is vervangen door de gepatenteerde Eventuri-behuizing, die net als alle Eventuri-inlaten een laminaire, gelijkmatige luchtstroom zonder weerstand garandeert. Bovendien zorgen de twee scheppen die in dit inlaatsysteem in de mistlampen zijn geïntegreerd voor een echte stroom koude lucht.

Het verschil met het OEM-systeem is voor elke M5-rijder direct merkbaar. De efficiëntie van de luchttoevoer wordt bereikt door de gepatenteerde Venturi-technologie in de filterhuizen. Uitgerust met de nieuwe GEN2-filters wordt de luchtstroom gebundeld en in een rechte lijn gericht, afgeschermd van de motorwarmte, zonder grote wrijvingsverliezen.

Op de testbank laat het systeem niet alleen een verbeterde respons zien, maar ook het gebruikelijke geweldige geluid van de inlaat, het systeem belooft een prestatieverhoging tot maar liefst 8 pk.

De intake is inclusief:

2 carbon Venturi-behuizingen

2 High Flow generatie 2 luchtfilters

2 aluminium schermen voor laminaire luchtinlaat

2 mistlampfittingen met verzonken luchtinlaten

2 flexibele inlaatpoorten van neopreen

2 lasergesneden aluminium schilden

Lasergesneden beugels

Hoge kwaliteit siliconen connectoren met BMW specifieke klemmen

Eventuri-inlaatsysteem

Het gepatenteerde Eventuri-filterhuis

Zelfs op het eerste gezicht ziet de Eventuri-inlaat er compleet anders uit dan veel andere aftermarket-inlaten. In tegenstelling tot de meeste inlaten die hetzelfde kegelfilter/buis/hitteschild gebruiken, betekent dit op de weg meer vermogen met een soepelere levering en een scherpere gasrespons, omdat de luchtstroom niet wordt belemmerd door abrupte geometrieveranderingen en daarom meer laminair blijft. Het onderstaande schema toont een Eventuri-inlaatsysteem met een omgekeerd gemonteerd filter in een Eventuri-behuizing. Het grote snelheidsstapelgebied is geel gemarkeerd. Met behulp van de configuratie is het Eventuri-ontwerp fundamenteel anders en is gepatenteerd.

Dagelijks ontvangen wij een groot aantal maatwerkbestellingen en -aanvragen, waardoor het voor ons niet altijd mogelijk is om ieder artikel altijd op voorraad te hebben. Heeft u het artikel dringend nodig, neem dan contact op hier voor ons verkoopteamom de inventaris te controleren voordat u uw aankoop doet.

Wij begrijpen het volkomen als u niet zeker weet of een onderdeel compatibel is met uw auto. Daarom raden wij u ten zeerste aan om hier contact op te nemen Onderzoek aan ons draaien. Ons vriendelijke verkoopteam zal vervolgens contact met u opnemen om te bevestigen of dit onderdeel het juiste onderdeel is dat u zoekt.

Op al onze producten zit standaard 2 jaar garantie. Dit is echter afhankelijk van het type product. Meer details zijn te vinden hier.

Bij Upgrade my Car (R-Trade GmbH) hechten wij er veel waarde aan om onze klanten uitgebreide informatie te verstrekken over het beoogde gebruik van onze producten. Houd er rekening mee dat, tenzij anders vermeld, al onze producten specifiek zijn ontworpen voor professioneel racegebruik. Deze zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik tijdens wedstrijden op circuits die zijn goedgekeurd door een officieel erkende raceorganisatie. Houd er rekening mee dat elk gebruik van onze producten anders dan deze Voorwaarden, inclusief recreatief off-road rijden, mogelijk in strijd kan zijn met de lokale, staats- of federale wetgeving. Het is belangrijk om te begrijpen dat Upgrade my Car (R-Trade GmbH) geen aansprakelijkheid aanvaardt voor de wettigheid van het gebruik van onze producten op de openbare weg. De verantwoordelijkheid voor de naleving van de toepasselijke wetgeving ligt uitsluitend bij de koper. Wij raden onze klanten ten zeerste aan zich vertrouwd te maken met de relevante wettelijke voorschriften en deze na te leven voordat ze onze producten gebruiken.