Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering
Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering

Speed Engineering

Remkoeling achteras geschikt voor Audi RS3 8V van Speed ​​Engineering

Angebotspreis€229.00

Inkl. Steuern. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Menge:

HULP NODIG ?

Klantenondersteuning

Wij zijn bereikbaar van maandag t/m vrijdag (9.30 - 17.00 uur), zaterdag t/m zondag en feestdagen gesloten.

Contact

Wilt u in contact komen met onze teams? Bezoek onze Contactpaginaom ons een bericht te sturen.

IJ5PXTJ

Beschrijving

100% gemaakt in Duitsland!

Om de lucht in de wielkast niet willekeurig te laten wervelen, hebben we een luchtkanaal ontwikkeld dat met minimale inspanning kan worden geïnstalleerd.

De remschijf moet zo centraal mogelijk van lucht worden voorzien. Om het turbine-effect van de remschijf te benutten, is het kanaal op het vorkbeen gemonteerd, dat ongeacht de wielpositie naar het midden van de schijf stroomt. Het kan eenvoudig worden bevestigd met behulp van bestaande borgpennen en zonder permanente wijzigingen aan het voertuig.

Bij de levering inbegrepen:

  • 1x luchtkanaal voor de vooras links
  • 1x luchtkanaal voor de vooras rechts

Artikel geschikt voor

  • Audi RS3 8V
  • Audi S3 8V

Autosportonderdelen zonder wegtoelating Wij wijzen er uitdrukkelijk op dat geen van onze te koop aangeboden producten originele voertuigonderdelen zijn van de voertuigfabrikanten BMW AG, M GmbH, MINI, VAG of andere voertuigfabrikanten. Het benoemen van de voertuigmerken en -modellen dient alleen om het product te vinden en aan het juiste voertuigtype toe te wijzen.

De verschillende modellen variëren enigszins wat betreft de wielpositie, in combinatie met verschillende chassisgeometrieën en wiel- en bandcombinaties wordt het voor ons onmogelijk om alle varianten te behandelen. In het ergste geval kan het wiel bij volledig vergrendeld stuur iets rusten (wat alleen het geval mag zijn bij het parkeren), wat niet tot schade aan de band kan leiden. In dit geval verzoeken wij u de laatste ¼ stuuromwentelingen achterwege te laten.

QOIHW8Y