KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 1er (F21)

KW Suspensions

KW coilover kit V3 Clubsport uklj. potporni ležaj za BMW serije 1 (F21)

Ponuđena cijena€3,270.00

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Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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Zahtjevi/Napomene

  • VA + RA podesiva visina (VA opruge s navojem, RA opruge s podešavanjem visine + amortizeri)
  • U vozilima s elektroničkom kontrolom amortizera, ovo se mora isključiti.
  • Amortizeri imaju kotačiće za podešavanje jednostavne za korištenje. Zbog dizajna, povratni stupanj radi samo kada je klipnjača dostupna.
  • Club sportski ovjes s potpornim ležajem: dostupan samo s VA potpornim ležajem

pogodan za

Proizvođač Model Izvršenje tijelo gorivo performanse istisnina cilindar pogon
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 d Hatchback Dizel 70KW 1496 cc 3 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 d Hatchback Dizel 70KW 1598 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 i Hatchback benzin 75 KW 1598 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 d Hatchback Dizel 85KW 1496 cc 3 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 d Hatchback Dizel 85KW 1598 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 d Hatchback Dizel 85KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 i Hatchback benzin 80KW 1499 cc 3 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 i Hatchback benzin 100KW 1598 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 d Hatchback Dizel 100KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 d Hatchback Dizel 105 KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 d Hatchback Dizel 110KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118d xDrive Hatchback Dizel 105 KW 1995 cc 4 Pogon na sve kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118d xDrive Hatchback Dizel 110KW 1995 cc 4 Pogon na sve kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i Hatchback benzin 100KW 1499 cc 3 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i Hatchback benzin 100KW 1598 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i Hatchback benzin 125KW 1598 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d Hatchback Dizel 120KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d Hatchback Dizel 135 KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d Hatchback Dizel 140KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d Hatchback Dizel 147 KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120d xDrive Hatchback Dizel 135 KW 1995 cc 4 Pogon na sve kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120d xDrive Hatchback Dizel 140KW 1995 cc 4 Pogon na sve kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120d xDrive Hatchback Dizel 147 KW 1995 cc 4 Pogon na sve kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 i Hatchback benzin 130KW 1598 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 i Hatchback benzin 135 KW 1998 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 d Hatchback Dizel 155 KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 d Hatchback Dizel 160KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 d Hatchback Dizel 165 KW 1995 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i Hatchback benzin 160KW 1997 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i Hatchback benzin 165 KW 1998 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i Hatchback benzin 175 KW 1997 cc 4 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Hatchback benzin 235 KW 2979 cc 6 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i Hatchback benzin 240KW 2979 cc 6 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Hatchback benzin 235 KW 2979 cc 6 Pogon na sve kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- M 135 i xDrive Hatchback benzin 240KW 2979 cc 6 Pogon na sve kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- M 140 i Hatchback benzin 250KW 2998 cc 6 Pogon na stražnje kotače
BMW Serija 1 (F21) 1K2 12/2011- M 140 i xDrive Hatchback benzin 250KW 2998 cc 6 Pogon na sve kotače
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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.