Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR
Eventuri Carbon Ansaugsystem für Porsche 991.1 und 991.2 - UPGRADEMYCAR

Eventuri

Eventuri karbonski usisni sustav za Porsche 991.1 i 991.2

Ponuđena cijena€2,717.00

Uključujući poreze. Versandkosten werden im Checkout berechnet

Auf Lager

Gužva:

TREBA POMOĆ ?

Korisnička podrška

Dostupni smo od ponedjeljka do petka (9:30 - 17:00), zatvoreno od subote do nedjelje i državnim praznicima.

Kontakt

Želite li stupiti u kontakt s našim timovima? Posjetite naš Kontakt stranicada nam pošaljete poruku.

SYPCCKOYS9IIJE

Usisni sustav/usisno rješenje izrađen po mjeri, za stvarno povećanje snage i okretnog momenta za Porsche 991.1 i 991.2 Turbo, Turbo S iz Eventurija

Vrijeme ubrzanja: 100-200 km/h Smanjeno za 0,2 sekunde

Odgovara: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S

Usisni sustav 991 Turbo Eventuri razvijen je u opsežnim praktičnim testovima s ciljem učinkovitijeg rada turbina. Zamjenom jednostruke zračne kutije s pojedinačnim, patentiranim Eventuri kućištima filtra, turbini se mogu namotati i proizvoditi pojačanje uz manji otpor. To skraćuje radne cikluse wastegatea, što rezultira vršnim porastom pri nižim brzinama i stoga povećanjem performansi. Dva pojedinačna filtera nude veće područje filtera od jednodijelnog panel filtera. Kako bi temperature dovodnog zraka bile niske, kućišta Eventuri također su zabrtvljena prema zračnom kanalu koji uvlači okolni zrak s istog mjesta kao i OEM sustav. Budući da je prostor motora 911 Turbo tijesno nabijen, visoke temperature usisa mogu se izbjeći samo potpuno zatvorenim usisnim sustavom. Kombinacija glatkijeg protoka zraka u svaki turbo s niskim ulaznim temperaturama rezultira većom snagom i izravnijim odzivom kroz standardnu ​​zračnu kutiju.

Eventuri razlika

Sustav 911 Turbo Eventuri koristi naša patentirana kućišta od ugljičnih vlakana s našim prilagođenim filtrima Gen 2, omogućujući aerodinamički učinkovit protok zraka od filtra do turbina. Ne samo još jedan konusni filtar sa toplinskim štitom, već jedinstveni dizajn koji priziva Venturi efekte i održava uvjete laminarnog protoka kako bi se smanjio otpor turbina.

Usisnik je testiran na cesti korištenjem Vbox jedinice za snimanje ubrzanja od 60-130 mph. Testovi su provedeni na istoj ruti - ponovno istog dana kako bi varijable bile minimalne. Rezultati pokazuju da su vremena ubrzanja od 60-130 mph smanjena za 0,2 sekunde, što je značajan napredak pri takvim brzinama.

Sažetak rezultata ubrzanja:

  • 60-130mph sa snimanjem zaliha = 8,04 sekundi
  • 60-130mph s Eventuri snimanjem = 7,83 sekunde

Dobici su posljedica kombinacije razloga:

  • Pojedinačna Eventuri kućišta odvajaju put protoka za svaki turbo, što im omogućuje učinkovitiji rad
  • Eventuri kućišta osiguravaju gladak prijelaz s filtra na usisne cijevi i održavaju laminarni protok zraka
  • Zatvoreni sustav smanjuje temperaturu usisanog zraka na minimum kako bi se spriječilo uvlačenje zagrijanog zraka u motornom prostoru.
  • Turbo usisni sustav Eventuri 991 sastoji se od niza komponenti dizajniranih za određenu svrhu i proizvedenih prema najvišim standardima. Evo pojedinosti o svakoj komponenti i dizajnu iza nje:

    Svaki usisni sustav sastoji se od:

    • 2 x Carbon Eventuri kućište s integriranim cijevima
    • 2 x Custom High Flow Generation 2 filtra
    • 2 x aluminijska usisna grana
    • Usisni kanal od karbonskih vlakana
    • Laserski rezani nosači od nehrđajućeg čelika

    Kućišta filtara sastoje se od naših prilagođenih filtara generacije 2, aluminijskih usisnih razvodnika, karbonskih tijela i integriranih cijevi. Ugljična tijela okružuju stražnje postavljene filtre i nježno oblikuju protok zraka do ulaznih cijevi standardnog turbo motora.Odvajanjem usisnog puta i korištenjem posebnog filtra za svaki turbopunjač, ​​usis omogućuje učinkovitiji rad turbina. Najvažnije je da se Eventuri kućišta organski protežu s blagom krivuljom od otvora filtera do standardnog turbo crijeva. To osigurava da protok zraka u cijelom sustavu ostane što je moguće dosljedniji. Lagano strujanje zraka dovodi do manjeg otpora zraka i stoga turbo motori mogu doseći vršno pojačanje ranije u rasponu brzine. To također znači da je odziv na gas izravniji.

    PATENTIRANA TEHNOLOGIJA

    Naša patentirana kućišta filtera nježno smanjuju površinu poprečnog presjeka jer obuhvaćaju filtere i sužavaju se prema crijevu. Ova geometrija stvara Venturi efekt, u kojem se protok zraka ubrzava uz održavanje laminarnih uvjeta. Može se promatrati kao veliki skup brzine - ispod je dijagram koji prikazuje usporedbu između našeg patentiranog dizajna i uobičajenog usisnog sustava. Naši prilagođeni filtri podržavaju protok zraka kroz kućišta i omogućuju dosljedan profil brzine dok strujanje zraka izlazi iz kućišta.

    Usisni kanal brtvi s OEM gumenom podlogom na donjoj strani poklopca prtljažnika, a zatim se proteže prema dolje kako bi brtvio uz kućišta filtera. Usisni kanal izrađen od 100% prepreg karbona osigurava da usisni kanal usisava samo okolni zrak, a ne zagrijani zrak iz prostora motora. Kako bi se maksimizirala učinkovitost protoka, prijelaz s kružnih otvora za kućišta filtera na jednu ulaznu točku zraka je što je moguće glatkiji. Kanal također ima 2 odvodna crijeva koja usmjeravaju vodu dalje od filtera. Cijevi su dizajnirane tako da usisni otvori uvlače minimum zraka iz odjeljka motora zbog većeg otpora protoka u cijevima u usporedbi s otvorom na vrhu kanala. Složena geometrija kanala bila je neophodna kako bi se zaobišle ​​različite komponente u motornom prostoru 991 Tu.

    Nosači su laserski izrezani od nehrđajućeg čelika i premazani prahom. Uložili smo velike napore kako bismo osigurali da usisni sustav Eventuri za Porsche 991 bude instaliran na standardnim točkama ugradnje. Nosači ne samo da pričvršćuju ulaze na tijelo, već također omogućuju da se komponente motora učvrste poput standardne zračne kutije. Radi uštede na težini, svaki nosač ima namjerno oblikovane izreze koji uklanjaju materijal, ali održavaju ukupnu strukturu krutom.

    36QOIHW8Y