Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y

Eventuri

Eventuri karbonski usisni sustav za Audi RS3 8Y

Ponuđena cijena€2,094.00

Uključujući poreze. Versandkosten werden im Checkout berechnet

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Gužva:

TREBA POMOĆ ?

Korisnička podrška

Dostupni smo od ponedjeljka do petka (9:30 - 17:00), zatvoreno od subote do nedjelje i državnim praznicima.

Kontakt

Želite li stupiti u kontakt s našim timovima? Posjetite naš Kontakt stranicada nam pošaljete poruku.

E5FESBKKHJD45S

Eventuri karbonski usisni sustav STAGE 3 za Audi RS3 8Y 2021+

Povećanje performansi (RS3 sa standardnim turbo): 15-20 KS, 13-18ft-lb

Podaci mjerenja protoka: usis zaliha 530 CFM: usis Eventuri 840 CFM

Sažetak Dyno rezultata:

Standardna zračna kutija s modificiranim standardnim turbo ulazom za TTE700 = 576,5 KS

Eventuri stupanj 3 usisa s modificiranim serijskim turbo ulazom za TTE700 = 606,5 KS

Eventuri stupanj 3 usisa s Eventuri turbo ulazom za TTE700 = 620,8 KS

*Neke slike prikazane su s našim dodatnim karbonskim poklopcem motora.

Pogodno za: Audi 8Y RS3 2020+

Nakon našeg 8V RS3 sustava, sada smo u naš program uključili i 8Y sustav. 8Y RS3 usisni sustav prikladan je za sve razine snage, od standardnih do onih s više od 1000 konjskih snaga. Ovaj usisni sustav dizajniran je za pružanje najveće moguće brzine protoka uz postizanje najnižih ulaznih temperatura. Svaka je komponenta dizajnirana kako bi turbo motoru omogućila gladak i slobodan protok. Usisna cijev ima unutarnji promjer 103 mm ili nešto više od 4? i ima glatku krivulju od kućišta filtera do ulaza u turbo. Sam filtar dizajniran je posebno za ovaj ulaz i ima ogroman vanjski promjer od 210 mm ili 8,3? s površinom filtera od preko 130 000 mm^2. Patentirano Venturi kućište dizajnirano je za pružanje maksimalnog mogućeg unutarnjeg volumena za odjeljak motora RS3 i osigurava laminarni protok u turbo cijev. Konačno, kanal brtvi otvor filtra za prednju zaštitnu ploču, ali nije ograničen samo ulaznim otvorom zaliha. Podigli smo prednji dio kanala kako bismo sada stvorili dodatni otvor iza haube koji prima dodatnih 7? Odgovara promjeru iz kojeg se može usisati zrak. Rezultirajući sustav ima sposobnost proizvodnje 840 CFM na 28? Upravljajte H2O dok usisne temperature održavate na minimumu pomoću zatvorenog dizajna.

Ispitivanja protoka

Proveli smo testove koristeći Superflow SF-1020 kako bismo izmjerili maksimalnu moguću brzinu protoka pri padu tlaka od 28" H2O. Testovi su provedeni istog dana pod kontroliranim uvjetima koristeći istu ispitnu opremu za svaki sustav. Testirali smo cijeli unos Sustav u odnosu na ovaj Testirani standardni sustav zračne kutije Rezultati pokazuju koliko je standardna zračna kutija restriktivna, što smo uspjeli poboljšati do 58% u maksimalnom mogućem protoku. je to što je to postignuto sa zatvorenim usisnim sustavom tako da su usisne temperature također svedene na minimum.

Dyno testiranje

Naš RS3 usisni sustav testirali su razni renomirani tuneri diljem svijeta koji su izgradili RS3/TTRS projekte visokih performansi za uličnu i stazničku upotrebu. Prvi rezultati dolaze od MSL Performancea, koji je testirao naš sustav na standardnom 8Y RS3. Ispitivanja su provedena uzastopno istog dana. Kao što vidite, postoji mjerljiv dobitak u cijelom rasponu okretaja do 22 KS. Taj je dobitak primjetan čak iu serijskom vozilu na cesti kroz bolji odziv na gas i brže ubrzanje.

36QOIHW8Y