Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering
Bremsenkühlung Vorderachse passend für BMW M4 F82 Komplettset von Speed Engineering

Speed Engineering

Kočija za hlađenje prednja osovina prikladna za BMW M2 konkurencija F87 Kompletni set iz Speed ​​Engineering

Ponuda cijena€440.00

Uključujući porez. Troškovi dostave obračunavaju se na blagajni

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Trebate pomoć ?

Korisnička podrška

Dostupni smo od ponedjeljka do petka (9:30 – 17:00), zatvoreno od subote do nedjelje i državnim praznicima.

Kontakt

Želite li stupiti u kontakt s našim timovima? Posjetite naš Kontakt stranicada nam pošaljete poruku.

T33UWXU

Opis

100% proizvedeno u Njemačkoj!

Ulaz zračnog kanala

Za transport zraka do izlaza ventilacije kočnice neophodan je odgovarajući ulaz. M2 Competition već tvornički ima usisne kanale u prednjem braniku, ali oni završavaju u sredini luka kotača. Kako bismo spriječili nasumično kovitlanje zraka u luku kotača, razvili smo produžetak zračnog kanala koji se može postaviti uz minimalan napor i vodi zrak oko kotača te ga pomoću crijeva povezuje s izlazom.

Izlaz zračnog kanala

Za mnoga vozila preporučuje se hlađenje kočnica čak i pri umjerenim opterećenjima, čak i izvan trkaće staze. Ovo ne samo da poboljšava performanse kočenja, već i drastično smanjuje trošenje partnera u trenju. Naša armaturna ploča koristi usmjeravanje protoka zraka u središte kočionog diska kako bi koristila efekt turbine za hlađenje diska iznutra. Protok zraka usmjeravamo pod određenim kutom u odnosu na staklo kako bismo izbjegli gubitke raspršivanjem i iskoristili raspoloživi volumen zraka s maksimalnom učinkovitošću. Zbog lagane konstrukcije u kombinaciji s aluminijem obloženim prahom, sidrena ploča je dovoljno čvrsta, a istovremeno lagana i neosjetljiva. Osim toga, ležajevi koji su najbliži kočionom disku zaštićeni su od topline kako bi se produžio njihov vijek trajanja (ako je potrebno).

VAŽNO: Različiti modeli malo se razlikuju u položaju kotača, zajedno s različitim geometrijama šasije i kombinacijama kotača i guma, nemoguće je pokriti sve varijante. U najgorem slučaju, kotač bi mogao lagano ležati na tlu kada je upravljač potpuno okrenut (što bi se trebalo dogoditi samo pri parkiranju), što ne mora uzrokovati štetu na gumi. U ovom slučaju, molimo vas da se suzdržite od zadnje ¼ okretaja upravljača.

Ulazi se mogu isporučiti u sivoj boji, različitoj od slike.

Opseg isporuke

  • 1x ulaz zračnog kanala lijevo
  • 1x ulaz zračnog kanala desno
  • 1x izlaz zračnog kanala lijevo
  • 1x izlaz zračnog kanala desno
  • 1x crijevo za zrak 1 metar
  • 6x vijak za pričvršćivanje
  • 6x perilica
  • 4x stezaljke za crijeva

Ovaj je članak prikladan za

  • BMW F87N M2C, M2 CS

Dijelovi za moto sport bez odobrenja za ceste Izričito ističemo da niti jedan od naših proizvoda ponuđenih na prodaju nisu originalni dijelovi za vozila proizvođača vozila BMW AG, M GmbH, MINI, VAG ili drugih proizvođača vozila. Imenovanje marki i modela vozila služi isključivo za identifikaciju proizvoda i njihovu dodjelu odgovarajućem tipu vozila.

Različiti modeli malo se razlikuju u položaju kotača, zajedno s različitim geometrijama šasije i kombinacijama kotača i guma, postaje nam nemoguće pokriti sve varijante. U najgorem slučaju, kotač bi mogao lagano ležati na tlu kada je upravljač potpuno okrenut (što bi se trebalo dogoditi samo pri parkiranju), što ne mora uzrokovati štetu na gumi. U ovom slučaju, molimo vas da se suzdržite od zadnje ¼ okretaja upravljača.

QOIHW8Y