WAGNER TUNING
Colector de admisión Wagner tuning con intercooler integrado motor EVO1 BMW Serie 2 G42 M240i B58.2
Produktionszeit ca. 1-2 Wochen
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Versión de palanquilla limitada
Toyota Supra - Colector de admisión BMW EVO1 con intercooler integrado para el motor B58.2
Adecuado para los siguientes modelos:
- BMW Serie 2 G42 M240i
- BMW Serie 3 G20/G21 M340i
- BMW Serie 4 G22/G23/G26 M440i
- BMW Z4 G29 M40i
- Toyota GR Supra MK5
El motor turbo B58.2 de 3,0 litros de los modelos BMW y Toyota especificados está equipado con un circuito de intercooler indirecto. Por ello, el proceso de refrigeración del aire de sobrealimentación se realiza mediante un refrigerador del aire de sobrealimentación enfriado por agua, que está integrado directamente en el colector de admisión.
El colector de admisión WAGNERTUNING con intercooler integrado tiene una nueva red de rendimiento, que fue desarrollada especialmente para las altas exigencias y las condiciones de espacio reducido del motor B58.2 y ofrece un 128% más de volumen de red externa en comparación con el intercooler original. La relación utilizada entre las superficies de refrigeración interior y exterior genera la máxima transferencia de calor y al mismo tiempo permite el mejor flujo de aire interno posible. Con la ayuda de simulaciones CFD, las cajas finales fresadas con CNC se diseñaron para condiciones óptimas de flujo de aire. El resultado son excelentes propiedades de enfriamiento con la contrapresión más baja. Por lo tanto, este kit también es adecuado para carreras. ¡Enfriamiento óptimo del aire cargado con un aumento significativo del rendimiento!
Todos los intercoolers WAGNERTUNING están equipados con un revestimiento anticorrosión conductor de calor para garantizar un efecto de enfriamiento duradero. La instalación del sistema también es sencilla y se puede realizar plug & play con la ayuda de nuestras instrucciones de instalación.
Ventajas de este producto:
- Rendimiento de refrigeración significativamente mejor (temperaturas del aire de admisión hasta 20° más frías)
- máximo alivio mecánico y térmico del turbocompresor (35% menos de contrapresión)
- más potencia y par para su motor
- 100% de resistencia a la compresión
- 100% Plug and Play (sin modificaciones)
- Inyección del colector de admisión preparada (Fuel Rail disponible opcionalmente)
- tres puertos 1/8 NPT para medir parámetros adicionales
- seis puertos NOS o WMI preparados
- Este puente de admisión es adecuado para todos los niveles de rendimiento.
- hasta 4 años de garantía
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Todos nuestros productos vienen con una garantía estándar de 2 años. Sin embargo, esto depende del tipo de producto. Para más detalles ver aquí.
En Upgrade my Car (R-Trade GmbH) damos gran importancia a informar exhaustivamente a nuestros clientes sobre el uso previsto de nuestros productos. Tenga en cuenta que, a menos que se indique lo contrario, todos nuestros productos están diseñados específicamente para uso profesional en carreras. Están destinados únicamente para su uso en competiciones en circuitos aprobados por una organización de carreras oficialmente reconocida. Tenga en cuenta que cualquier uso de nuestros productos distinto de estos Términos, incluida la conducción recreativa todoterreno, puede violar potencialmente las leyes locales, estatales o federales. Es importante comprender que Upgrade my Car (R-Trade GmbH) no asume ninguna responsabilidad por la legalidad del uso de nuestros productos en la vía pública. La responsabilidad del cumplimiento de las leyes aplicables recae únicamente en el comprador. Recomendamos encarecidamente a nuestros clientes que se familiaricen con las normas legales pertinentes y las cumplan antes de utilizar nuestros productos.
