VW Caddy SB Regensensor mit Wischerautomatik Nachrüstpaket
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k-electronic

Sensor de lluvia VW Caddy SB con paquete de reequipamiento de limpiaparabrisas automático

Precio de oferta€399.90

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

aire acondicionado incorporado:

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Actualice significativamente su VW Caddy SB con el sensor de lluvia original.

¡El limpiaparabrisas se enciende o apaga automáticamente cuando llueve!

Aquí le ofrecemos el paquete de reequipamiento para un reequipamiento muy sencillo del "sistema de limpiaparabrisas automático".

¡Un aumento significativo del confort!

Después de conectarlo brevemente a la interfaz de diagnóstico OBD de fácil acceso en el espacio para los pies del conductor, la interfaz de codificación KECODI suministrada aquí utiliza la innovadora aplicación KECODI, que ya está preconfigurada para usted, para activar de forma totalmente automática el sistema automático de lluvia.

Otra ventaja importante para usted:

¡NO es necesario que visites el taller de tu socio VOLKSWAGEN!

¡El KECODI se encarga del desbloqueo (también llamado coloquialmente "GEKO" / "SFD") así como de la activación completa (= la codificación / parametrización y el borrado final de la memoria de errores) automáticamente en muy poco tiempo!

Alcance de la entrega:

  • - 1x sensor de lluvia original VW Caddy SB con sensor de humedad integrado
  • - 1x almohadilla de gel original VW Caddy SB para sensor
  • - 1x juego de cables preconfeccionados (sólo para aire acondicionado 9AC)
  • - 1x función de activación (= software / codificación / activación) para un vehículo
  • - 1x interfaz de codificación KECODI
  • - 1x caja de almacenamiento KECODI con tarjeta de garantía
  • - 1x instrucciones de instalación (alemán)

Tiempo de instalación para vehículos con calefacción 9AC: aprox.

Tiempo de instalación para vehículos con aire acondicionado KH6: aprox.

Seleccione el sistema de aire acondicionado actualmente instalado durante el proceso de pedido.

Tenga en cuenta la exclusión para vehículos a partir del año de modelo 2023 en adelante con el número PR NI8 instalado (NI8 = sin UNECE CS (R155) y SU (R156) con SFD2-SG) o el número PR NI7 instalado (NI7 = con UNECE CS (R155) sin SU (R156)) o número PR instalado NI9 (NI9 = Con UNECE CS&SU) o número PR instalado NI1 (NI1 = Con UNECE CS&SU).

Desafortunadamente, estos modelos no se pueden actualizar ni activar.

Los vehículos del año modelo 2023 con un número PR NI0 instalado (NI0 = Sin UNECE CS&SU) solo se pueden actualizar de forma limitada. Comuníquese con nosotros con anticipación con el número de chasis para que podamos verificarlo. Los vehículos de modelos de años anteriores (por ejemplo, 2022, 2021, 2020, etc., donde este número PR aún no existe) aún se pueden adaptar.

Tenga en cuenta la siguiente información antes de realizar su pedido:

El reequipamiento del sensor de lluvia original es posible en todos los modelos VW Caddy SB de todas las variantes de equipamiento de todos los años con cualquier sistema de aire acondicionado instalado (seleccione esto durante el proceso de pedido).

El interruptor de luces con la posición “MODE / AUTO” ya instalado de fábrica siempre es adecuado y no será reemplazado.

Información de instalación:

En los modelos Caddy SB con aire acondicionado incorporado con control electrónico con número PR: KH6, un sensor de humedad completamente cableado ya está instalado detrás del espejo interior.

En estos modelos, que ya vienen "preparados" de fábrica, el sensor de humedad actualmente instalado, que se instala detrás del retrovisor interior, se sustituye por el sensor de lluvia y humedad suministrado aquí. No es necesario ningún juego de cables ni tendido de cables.

En los modelos Caddy SB con calefacción incorporada con control electrónico con número PR: 9AC, detrás del espejo interior solo se instala una tapa ciega.

En estos modelos se sustituye la tapa ciega por el sensor y se instala el juego de cables incluido en esta selección. Este juego de cables conecta el sensor de lluvia con la unidad de control para la red de a bordo, que está instalada en el espacio para los pies del conductor.

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