ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Volvo V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Volvo V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Volvo V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Volvo V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Volvo V40 Schrägheck (525, 526, M) 03/2012-

ST Suspension

Kit de suspensión roscada ST

Precio de oferta€879.00

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Carga por eje VA:

Carga por eje VA

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Requisitos / Notas

VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados)

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
VOLVO V40 hatchback (525, 526, M) 03/2012- D2 Hatchback Diésel 84 kilovatios 1560 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 hatchback (525, 526, M) 03/2012- D2 Hatchback Diésel 88 KW 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- D3 Hatchback Diésel 110 kilovatios 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 hatchback (525, 526, M) 03/2012- D3 Hatchback Diésel 110 KW 1984cc 5 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- D4 Hatchback Diésel 130 kilovatios 1984cc 5 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- D4 Hatchback Diésel 140 kilovatios 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T2 Hatchback Gasolina 90 kilovatios 1498 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T2 Hatchback Gasolina 90 kilovatios 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T3 Hatchback Gasolina 90 kilovatios 1498 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T3 Hatchback Gasolina 112 kilovatios 1498 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T3 Hatchback Gasolina 112 kilovatios 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T4 Hatchback Gasolina 132 kilovatios 1984cc 5 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T4 Hatchback Gasolina 140 kilovatios 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T4 Hatchback Gasolina 147 kilovatios 1596 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T4 GTDi Hatchback Gasolina 132 kilovatios 1596 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T5 Hatchback Gasolina 157 kilovatios 1984cc 5 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T5 Hatchback Gasolina 180 kilovatios 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T5 Hatchback Gasolina 183 kilovatios 2497 cc 5 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T5 Hatchback Gasolina 187 kilovatios 2497 cc 5 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- D2 Hatchback Diésel 84 kilovatios 1560cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T2 GTDi Hatchback Gasolina 88 kilovatios 1596 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T3 Hatchback Gasolina 90 kilovatios 1498 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T3 GTDi Hatchback Gasolina 110 kilovatios 1596 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T4 Hatchback Gasolina 140 kilovatios 1969 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T4 Hatchback Gasolina 147 kilovatios 1596 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T4 GTDi Hatchback Gasolina 132 kilovatios 1596 cc 4 Tracción delantera
VOLVO V40 Hatchback (525, 526, M) 03/2012- T5 Hatchback Gasolina 183 kilovatios 2497 cc 5 Tracción delantera
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ST X GEWINDEFAHRWERKE

 

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

 

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

 

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

 

  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
  • Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer