Mercedes-Benz G500 W463 Active Valve Control Klappensteuerung

GG2 Fahrzeugtechnik

Mercedes-Benz G500 W463 Control activo de válvulas Control de trampillas

Precio de oferta€429.00

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Produktionszeit ca. 1-2 Wochen

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Conduces un Mercedes Benz Clase G W463 (serie de 2018) y tiene un sistema de escape con control de flaps de fábrica (sistema de escape de alto rendimiento / PAGA)?

¿Le gustaría tomar decisiones más individuales sobre sus trampillas de escape?

Con nuestro Active Valve Control obtendrás un control total de tu Mercedes Benz Clase G W463 (Serie de 2018).

Características

  • No necesitas botones externos ni mandos a distancia, puedes controlar fácilmente las trampillas utilizando los botones originales del vehículo.

Las siguientes funcionalidades también están disponibles a través del menú Agility Select:

  • Aún puedes usar las trampillas a través del botón de tu sistema de escape, pero con la adición:
  • Cuando se activa el botón, las trampillas ahora están permanentemente/completamente abiertas y no sólo cuando el motor está bajo carga alta.

Si no se presiona el botón, las trampillas se cierran completamente. Esto también se aplica a la fase de arranque en frío. Esto significa que podrás salir por la mañana si es necesario sin tener que molestar a tus compañeros de habitación.

Funciones innovadoras

Protección del motor (función de seguridad)

Conducir a plena carga con las trampillas cerradas puede provocar daños, por lo que, por razones de seguridad, nuestro módulo abre ambas trampillas desde una velocidad de aproximadamente 4000 RPM para aliviar la carga del motor.

compatibilidad

El módulo de control de válvula activa es compatible con los siguientes modelos:

Vehículos con sistema de escape con trampilla de fábrica:

Mercedes-AMG G 63 con sistema de escape de alto rendimiento: 430 kW (585 CV)

Mercedes Benz G 500 con sistema de escape con trampilla de fábrica: 310 kW (422 hp)

Alcance de la entrega

  • 1x Control de válvula activa
  • Juego de cables
  • Instrucciones de instalación

Aviso

No permitido en el área del StVO.

Se debe evitar circular a plena carga con los flaps cerrados.

Úselo bajo su propio riesgo: no se acepta ninguna responsabilidad por daños.

Las ilustraciones son imágenes de ejemplo. Los productos pueden variar visualmente.

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