Mercedes-Benz CLS 53 AMG (257) RX2 (ML2) Abgasklappensteuerung
Mercedes-Benz CLS 53 AMG (257) RX2 (ML2) Abgasklappensteuerung

ASR Component

Mercedes-Benz CLS 53 AMG (257) RX2 (ML2) Control de aleta de escape

Precio de oferta€369.00

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

Auf Lager

NECESITO AYUDA ?

Atención al cliente

Estamos disponibles de lunes a viernes (9:30 a. m. - 5:00 p. m.), cerrados de sábado a domingo y festivos.

Contacto

¿Quieres ponerte en contacto con nuestros equipos? Visita nuestro Pagina de contactopara enviarnos un mensaje.

F3V1N47TAIWUD7

Control de flaps RX2 para vehículos Mercedes con dos flaps de escape eléctricos (tipo ML2)

Adecuado para:

  • E53, E63 AMG W213, S213, A238, C238
  • AMG GT 63, 53, 43, AMG GT 63 S, GT 63 SE Performance (4 puertas)
  • GLC 43, GLC 63 AMG Renovación / Renovación C253, X253
  • GLE 53, 63 C167
  • GLE 580 167
  • GLS 580 X167; 450 (167) CON sistema de escape U68
  • G500 W463
  • G63 AMG W463 2018-
  • S450, S560 (W222, C217)
  • S500, S580, S680. S63 e (223)
  • SL 43, SL 55, SL 63 AMG R232
  • CLS 53 AMG 257
  • C43, C63 AMG W206, S206

El módulo se conecta directamente a los actuadores de las aletas de escape en el área del silenciador trasero.

Con esta unidad de control tienes la opción de cambiar las aletas de escape manualmente. ¡Obtendrás control total sobre el sonido de tu vehículo! El control se realiza de serie mediante un transmisor manual.

Ventajas en comparación con productos de la competencia

Control independiente de Drive Select

  • Tú decides el sonido del vehículo y no el perfil de conducción seleccionado

Modo de serie correcto (módulo desactivado) incluso después del arranque del vehículo

  • Importante para visitas al taller, servicio o TÜV.

Modo de inicio libremente programable

  • Tú decides el sonido al arrancar el vehículo

Sin interferencias con el bus CAN

  • No hay peligro para otras unidades de control
  • Las actualizaciones de software no influyen en el funcionamiento de nuestro sistema de control

Plug and Play con conectores originales

  • Sin daños en los cables originales, sin uso de ladrones de energía.

Modo de inicio:

  • El modo de inicio describe en qué modo debe iniciarse el dispositivo después de encender el encendido. En la configuración estándar, el dispositivo guarda el último modo configurado y lo restaura cuando se arranca el vehículo. Si desea un modo específico al arrancar, independientemente de cómo haya estacionado su vehículo, esto se puede programar.

El modo de inicio se puede programar libremente según se desee:

  • Último estado: Pulse el botón “Modo Sport” 5 veces en 5 segundos.
  • Otros modos: Presione el botón del modo que desea aprender como modo de inicio durante aproximadamente 10 segundos.

Las aletas se abren y se cierran 5 veces para confirmar la programación exitosa del modo de inicio.

Asamblea

  • La instalación es plug and play. El dispositivo dispone de conectores específicos para cada vehículo que se pueden montar directamente en las aletas de escape. Recomendamos montarlo en el maletero para una recepción óptima y evitar la exposición a la intemperie. Los cables están diseñados con la longitud adecuada.

Características adicionales

  • Se puede reequipar en cualquier momento sin dejar rastros.
  • Sistema autónomo sin interferencias con el bus CAN
  • No hay mensaje de error

Transmisor de mano

  • Apariencia elegante y de alta calidad.
  • Frente de acero inoxidable cepillado
  • gama alta

Este dispositivo ha sido desarrollado especialmente para su uso en sistemas de trampillas eléctricas y, por tanto, ofrece un funcionamiento seguro y duradero.

¡Confíe en nuestra calidad! Producto de marca ¡Hecho en Alemania!

Notas

  • Sin aprobación en el StVO
  • Solo para uso en carreras
  • Al conducir a plena carga, las aletas no deben estar completamente cerradas.
  • Instalación bajo su propio riesgo
  • Si no se siguen las instrucciones, no se asume ninguna responsabilidad por los daños que puedan producirse.
43QOIHW8Y