

LEIB Engineering
LEIB puede agotar el control de la aleta para BMW M5 | G90/G99
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LEIB CAN EXHAUST PRO: para un control total.
Instalación Plug & Play en aprox. 30 minutos sin cortar ni soldar. La instalación es posible sin conocimientos previos gracias a las instrucciones de instalación ilustradas disponibles online. Alternativamente, recomendamos que la instalación la realice un taller especializado o uno de nuestros distribuidores. Los conectores automotrices garantizan una funcionalidad completa. El módulo LEIB CAN BUS garantiza los más altos estándares en el sistema BUS del vehículo gracias a su homologación E1 y al marcado CE.
Funciones principales:
CONTROL DE ALETAS DE ESCAPE | Ajustable en los modos: Abierto - Serie - Cerrado
INICIO PARADA APAGADO | La función de arranque y parada del motor se puede desactivar (se puede configurar en el menú)
PRODUCCIÓN | En el grupo de instrumentos, después de encender el motor, los indicadores de velocidad y rpm se detienen por completo y vuelven a su posición inicial.
BORRADOR | Se suprime el error que se produce al sustituir el/los tubo(s) de bajada: no hay entrada en la memoria de errores, no hay luz de control del motor
VISUALIZACIÓN DE TEMPERATURA | Se puede mostrar una temperatura seleccionable en el grupo de instrumentos mediante un LED en el velocímetro.
AJUSTE DE SONIDO | El 'burbujeo de empuje' o 'golpe de empuje' se puede desactivar (si ya está presente)
LINTERNA | Se puede activar un destello de luz presionando brevemente el intermitente una vez (se puede ajustar individualmente en el menú)
CÁTEDRA | Se puede desactivar el 'calentamiento' de los catalizadores, por lo que se puede apagar el arranque en frío.
BORRAR MEMORIA DE ERRORES | La memoria de errores completa de todas las unidades de control del vehículo se puede borrar mediante un comando
Funciones adicionales:
Los módulos LEIB CAN EXHAUST se pueden utilizar junto con el módulo LEIB CAN BOOST disponible opcionalmente (indicador de presión de sobrealimentación).
Información del usuario:
CONTROL DE ALETAS DE ESCAPE | Control mediante interruptor basculante en el volante multifunción
VISUALIZACIÓN DE TEMPERATURA | Temperaturas disponibles: [1] Aceite de motor [2] Aire de admisión [3] Aceite de caja de cambios [4] Agua de refrigeración [5] Gases de escape
Al presionar brevemente el botón RES en el volante multifunción, se guarda el modo de flap actual para el próximo arranque del motor.
Confirmación óptica del modo de flap seleccionado mediante control de intermitentes, solo en el cuadro de instrumentos (no visible desde el exterior)
Todas las funciones se pueden configurar en el menú (panel de instrumentos) si es necesario (descargue la descripción de la función en línea)
Información importante:
NO hay mensajes de error al utilizar el módulo LEIB CAN EXHAUST
El módulo LEIB CAN EXHAUST se DESACTIVA automáticamente cuando se conecta un comprobador BMW al vehículo
Para evitar una doble función, las funciones del control de la aleta de escape solo se pueden operar y la pantalla de temperatura solo es visible cuando el control de crucero y la función de límite están desactivados.
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