KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Porsche 911 GT Modelle (997)

KW Suspensions

Suspensión roscada KW V3 Clubsport incl. rodamiento de soporte para modelos Porsche 911 GT (997)

Name: Suspensión roscada KW V3 Clubsport incl. rodamiento de soporte para modelos Porsche 911 GT (997)
Brand: KW Suspensions
Price: 5697.0 EUR
Availability: InStock

€5,697.00

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SKU: 18687-1

Vehículo con control electrónico de amortiguación.:

modelo gt:

variante

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Multitud:

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Requisitos/Notas

VA + HA ajustable en altura (puntales de resorte roscados)
En vehículos con control electrónico de la amortiguación, ésta debe estar desactivada.
Los amortiguadores tienen ruedas de ajuste fáciles de usar. Debido al diseño, la etapa de rebote solo funciona cuando se puede acceder al vástago del pistón.
El rodamiento de soporte también se puede combinar con la suspensión helicoidal KW. En algunos casos también es necesario pedir piezas adicionales (muelles, anillos intermedios). Por favor pregunte a nuestro departamento de ventas sobre esto.
Suspensión deportiva Club con rodamiento de soporte: disponible con rodamientos de soporte VA + RA

adecuado para

Fabricante	Modelo	Ejecución	cuerpo	combustible	actuación	desplazamiento	cilindro	conducir
PORSCHE	911 (997) 07/2004-12/2013	3.6GT2	cupé	gasolina	390kW	3600 cc	6	Tracción trasera
PORSCHE	911 (997) 07/2004-12/2013	3.6 GT2 RS	cupé	gasolina	456 kilovatios	3600 cc	6	Tracción trasera
PORSCHE	911 (997) 07/2004-12/2013	3.6GT3	cupé	gasolina	305 kilovatios	3600 cc	6	Tracción trasera
PORSCHE	911 (997) 07/2004-12/2013	3.8 GT3	cupé	gasolina	320kW	3797 cc	6	Tracción trasera
PORSCHE	911 (997) 07/2004-12/2013	3.8 GT3 RS	cupé	gasolina	331 kilovatios	3797 cc	6	Tracción trasera
PORSCHE	911 (997) 07/2004-12/2013	3.8 GT3 RS	cupé	gasolina	335 kilovatios	3800 cc	6	Tracción trasera
PORSCHE	911 (997) 07/2004-12/2013	4.0 GT3 RS	cupé	gasolina	368 kilovatios	3996 cc	6	Tracción trasera

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.