KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V1 inox für BMW 3er Coupe (E92)

KW Suspensions

Kit amortiguadores roscados KW V1 inox para BMW Serie 3 Coupé (E92)

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Requisitos / Notas

  • VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados VA, resortes RA con ajuste de altura + amortiguador)

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 316 i Coupé Gasolina 90 kilovatios 1599 cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 318 i Coupé Gasolina 105 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 días Coupé Diésel 120 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 días Coupé Diésel 130 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 días Coupé Diésel 135 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 días Coupé Diésel 145 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320d Coupé Diésel 147 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Coupé Gasolina 110 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Coupé Gasolina 112 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Coupé Gasolina 115 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Coupé Gasolina 120 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320 i Coupé Gasolina 125 KW 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 323 i Coupé Gasolina 130 kilovatios 2497 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 323 i Coupé Gasolina 140 kilovatios 2497 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325d Coupé Diésel 145 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325d Coupé Diésel 150 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325d Coupé Diésel 155 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Coupé Gasolina 150 kilovatios 2497 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Coupé Gasolina 155 kilovatios 2497 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Coupé Gasolina 155 kilovatios 2996 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Coupé Gasolina 160 kilovatios 2497 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i Coupé Gasolina 160 kilovatios 2996 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i Coupé Gasolina 171 kilovatios 2996 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i Coupé Gasolina 172 kilovatios 2996 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 d Coupé Diésel 170 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 d Coupé Diésel 180 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i Coupé Gasolina 190 kilovatios 2996 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i Coupé Gasolina 200 kilovatios 2996 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i Coupé Gasolina 200 kilovatios 2996 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335d Coupé Diésel 210 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i Coupé Gasolina 224 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i Coupé Gasolina 225 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i Coupé Gasolina 240 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320d xDrive Coupé Diésel 120 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320d xDrive Coupé Diésel 130 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320d xDrive Coupé Diésel 135 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320d xDrive Coupé Diésel 145 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 320d xDrive Coupé Diésel 147 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Coupé Gasolina 150 kilovatios 2497 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Coupé Gasolina 155 kilovatios 2497 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Coupé Gasolina 155 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 i xDrive Coupé Gasolina 160 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325xi Coupé Gasolina 155 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325 xi Coupé Gasolina 160 kilovatios 2497 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 325xi Coupé Gasolina 160 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 i xDrive Coupé Gasolina 172 KW 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 328 xi Coupé Gasolina 172 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330d xDrive Coupé Diésel 180 kilovatios 2993 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 i xDrive Coupé Gasolina 200 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xd Coupé Diésel 170 kilovatios 2993 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xd Coupé Diésel 180 kilovatios 2993 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xi Coupé Gasolina 190 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xi Coupé Gasolina 200 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 330 xi Coupé Gasolina 200 kilovatios 2996 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i xDrive Coupé Gasolina 224 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i xDrive Coupé Gasolina 225 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335 i xDrive Coupé Gasolina 240 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335xi Coupé Gasolina 225 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, M-V, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013 335xi Coupé Gasolina 240 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
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KW V1 Gewindefahrwerk

 

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.

Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.

Stufenlose Tieferlegung

Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.

 

Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans

Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.

 

Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß

Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.

 

  • vorab optimal eingestellt
  • sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • individuell höheneinstellbar
  • geprüfter Verstellbereich
  • einbaufertige Komplettlösung
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • komplette Dokumentation für einfache Handhabung

 

Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup

Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.

Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.