KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M3, M3 GTS (F30, F80)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M3, M3 GTS (F30, F80)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M3, M3 GTS (F30, F80)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M3, M3 GTS (F30, F80)
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KW Suspensions

KW DDC - Kit amortiguadores roscados inox Plug & Play para BMW M3, M3 GTS (F30, F80)

Precio de oferta€4,051.00

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Requisitos/Notas

  • VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados VA, resortes RA con ajuste de altura + amortiguadores)
  • Sólo para vehículos con control electrónico de amortiguación.
  • Para corregir la vía en el eje trasero, recomendamos utilizar el regulador Juego de control de pista KW Clubsport para el mejor rendimiento en pista con máxima inclinación, puede encontrarlo aquí: 19471

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 M3 muesca trasera gasolina 317 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 Competencia M3 muesca trasera gasolina 331 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018 M3CS muesca trasera gasolina 338 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- M4 cupé gasolina 317 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- Competencia M4 cupé gasolina 331 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013- M4CS cupé gasolina 338 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum