KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)

KW Suspensions

KW DDC - Kit amortiguadores roscados inox Plug & Play para BMW M 135i Coupé (F22, F87)

Name: KW DDC - Kit amortiguadores roscados inox Plug & Play para BMW M 135i Coupé (F22, F87)
Brand: KW Suspensions
SKU: 17826
Price: 3065.00 EUR
Availability: InStock

€3,065.00

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SKU: 17826

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Requisitos / Notas

VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados VA, resortes RA con ajuste de altura + amortiguador)
Cuando se utiliza con combinaciones estándar de rueda/neumático, es posible que se requieran espaciadores de rueda adicionales disponibles comercialmente en los accesorios

adecuado para

Fabricante	Modelo	Ejecución	cuerpo	combustible	actuación	desplazamiento	cilindro	conducir
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	118 i	Hatchback	Gasolina	100 kilovatios	1598 cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	120 i	Hatchback	Gasolina	135 kilovatios	1998cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 d	Hatchback	Diésel	155 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 días	Hatchback	Diésel	160 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 días	Hatchback	Diésel	165 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 i	Hatchback	Gasolina	165 kilovatios	1998cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135i	Hatchback	Gasolina	235 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135 i	Hatchback	Gasolina	240 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 140 i	Hatchback	Gasolina	250 kilovatios	2998 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	118 i	Hatchback	Gasolina	100 kilovatios	1598 cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	120 i	Hatchback	Gasolina	135 kilovatios	1998 cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	125 d	Hatchback	Diésel	155 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	125d	Hatchback	Diésel	160 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	125 días	Hatchback	Diésel	165 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	125 i	Hatchback	Gasolina	165 kilovatios	1998cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 135i	Hatchback	Gasolina	235 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i	Hatchback	Gasolina	240 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 140 i	Hatchback	Gasolina	250 kilovatios	2998 cc	6	Tracción trasera

Fabricante	Modelo	Ejecución	cuerpo	combustible	actuación	desplazamiento	cilindro	conducir
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135 i xDrive	Hatchback	Gasolina	235 kilovatios	2979 cc	6	Tracción total
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135 i xDrive	Hatchback	Gasolina	240 kilovatios	2979 cc	6	Tracción total
BMW	Serie 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 140 i xDrive	Hatchback	Gasolina	250 kilovatios	2998 cc	6	Tracción total
BMW	1 serie (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i xDrive	Hatchback	Gasolina	235 kilovatios	2979 cc	6	Tracción total
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i xDrive	Hatchback	Gasolina	240 kilovatios	2979 cc	6	Tracción total
BMW	Serie 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 140 i xDrive	Hatchback	Gasolina	250 kilovatios	2998 cc	6	Tracción total

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum