KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er Gran Turismo (F34)

KW Suspensions

KW DDC - Kit amortiguadores roscados inox Plug & Play para BMW Serie 3 Gran Turismo (F34)

Precio de oferta€3,065.00

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Requisitos / Notas

  • VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados VA, resortes RA con ajuste de altura + amortiguador)
  • Solo para vehículos con control electrónico de amortiguación

adecuado para

Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 318d Hatchback Diésel 100 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 318d Hatchback Diésel 110 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 días Hatchback Diésel 120 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 días Hatchback Diésel 140 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i Hatchback Gasolina 120 kilovatios 1997cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i Hatchback Gasolina 120 kilovatios 1998cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i Hatchback Gasolina 135 kilovatios 1997cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i Hatchback Gasolina 135 kilovatios 1998cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 325 d Hatchback Diésel 155 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 325d Hatchback Diésel 160 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 325d Hatchback Diésel 165 kilovatios 1995cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330d Hatchback Diésel 190 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330d Hatchback Diésel 210 kilovatios 2993 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i Hatchback Gasolina 185 kilovatios 1998cc 4 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i Hatchback Gasolina 225 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i Hatchback Gasolina 240 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i Hatchback Gasolina 250 kilovatios 2979 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i Hatchback Gasolina 240 kilovatios 2998 cc 6 Tracción trasera
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i Hatchback Gasolina 265 kilovatios 2998 cc 6 Tracción trasera
Fabricante Modelo Ejecución cuerpo combustible actuación desplazamiento cilindro conducir
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive Hatchback Diésel 120 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive Hatchback Diésel 135 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive Hatchback Diésel 140 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320d xDrive Hatchback Diésel 147 kilovatios 1995cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Hatchback Gasolina 120 kilovatios 1997cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Hatchback Gasolina 120 kilovatios 1998cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Hatchback Gasolina 135 kilovatios 1997cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 320 i xDrive Hatchback Gasolina 135 KW 1998cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 328 i xDrive Hatchback Gasolina 180 kilovatios 1997cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330d xDrive Hatchback Diésel 190 kilovatios 2993 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330d xDrive Hatchback Diésel 210 kilovatios 2993 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Hatchback Gasolina 183 kilovatios 1998cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 330 i xDrive Hatchback Gasolina 185 kilovatios 1998cc 4 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335d xDrive Hatchback Diésel 230 kilovatios 2993 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Hatchback Gasolina 225 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Hatchback Gasolina 240 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 335 i xDrive Hatchback Gasolina 250 kilovatios 2979 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Hatchback Gasolina 240 kilovatios 2998 cc 6 Tracción total
BMW Serie 3 Gran Turismo (F34) 3-V 07/2012- 340 i xDrive Hatchback Gasolina 265 kilovatios 2998 cc 6 Tracción total
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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum