KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 3er (F30, F80)

KW Suspensions

KW DDC - Kit amortiguadores roscados inox Plug & Play para BMW Serie 3 (F30, F80)

Name: KW DDC - Kit amortiguadores roscados inox Plug & Play para BMW Serie 3 (F30, F80)
Brand: KW Suspensions
Price: 3065.0 EUR
Availability: InStock

€3,065.00

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

Aún no hay reseñas

SKU: 17609

Carga por eje VA:

variante

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Multitud:

Atención al cliente

Estamos disponibles de lunes a viernes (9:30 a. m. - 5:00 p. m.), cerrados de sábado a domingo y festivos.

Contacto

¿Quieres ponerte en contacto con nuestros equipos? Visita nuestro Pagina de contactopara enviarnos un mensaje.

Requisitos / Notas

VA + RA ajustable en altura (puntales de resorte roscados VA, resortes RA con ajuste de altura + amortiguador)
Solo para vehículos con control electrónico de amortiguación

adecuado para

Fabricante	Modelo	Ejecución	cuerpo	combustible	actuación	desplazamiento	cilindro	conducir
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	316d	Salón	Diésel	85 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 d	Salón	Diésel	100 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318d	Muestra trasera	Diésel	110 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 días	Salón	Diésel	120 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 d	Salón	Diésel	140 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	Salón	Gasolina	134 kilovatios	1997cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	Salón	Gasolina	135 kilovatios	1997cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	Muestra trasera	Gasolina	135 kilovatios	1998 cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325d	Salón	Diésel	155 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325d	Muestra trasera	Diésel	165 kilovatios	1995cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 d	Salón	Diésel	190 kilovatios	2993 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330d	Salón	Diésel	210 kilovatios	2993 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 i	Salón	Gasolina	185 kilovatios	1998cc	4	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Salón	Gasolina	224 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Salón	Gasolina	225 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Salón	Gasolina	240 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Salón	Gasolina	250 kilovatios	2979 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	Salón	Gasolina	240 kilovatios	2998 cc	6	Tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	Salón	Gasolina	265 kilovatios	2998 cc	6	Tracción trasera

Fabricante	Modelo	Ejecución	cuerpo	combustible	actuación	desplazamiento	cilindro	conducir
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318d xDrive	Salón	Diésel	105 kilovatios	1995cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318d xDrive	Salón	Diésel	110 kilovatios	1995cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320d xDrive	Salón	Diésel	120 kilovatios	1995cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320d xDrive	Salón	Diésel	135 kilovatios	1995cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320d xDrive	Muestra trasera	Diésel	140 kilovatios	1995cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320d xDrive	Muestra trasera	Diésel	147 KW	1995cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Muestra trasera	Gasolina	134 kilovatios	1997cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Muestra trasera	Gasolina	135 kilovatios	1997cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Salón	Gasolina	135 kilovatios	1998cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	328 i xDrive	Muestra trasera	Gasolina	179 kilovatios	1997cc	4	Tracción total
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	328 i xDrive	Muestra trasera	Gasolina	180 kilovatios	1997cc	4	Tracción total

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum