Refrigeración de frenos del eje delantero adecuado para el juego completo BMW M2 Competition F87 de Speed ​​Engineering

Descripción

¡100% fabricado en Alemania!

Entrada del conducto de aire

Para transportar el aire hasta la salida de la ventilación del freno, es imprescindible una entrada adecuada. El M2 Competition ya cuenta de fábrica con canales de admisión en el parachoques delantero, pero estos terminan en el centro del paso de rueda. Para que el aire no se arremoline aleatoriamente en el paso de rueda, hemos desarrollado una extensión del conducto de aire, que se puede instalar con mínimo esfuerzo y guía el aire alrededor de la rueda y lo conecta a la salida a través de una manguera.

Salida del conducto de aire

Para muchos vehículos, se recomienda la refrigeración de los frenos incluso bajo cargas medianamente pesadas, incluso fuera de la pista de carreras. Esto no sólo mejora el rendimiento de frenado, sino que también reduce drásticamente el desgaste de los socios de fricción. Nuestra placa de anclaje aprovecha la canalización del flujo de aire hacia el centro del disco de freno para aprovechar el efecto turbina para enfriar el disco desde el interior. Al hacerlo, apuntamos al parabrisas en un ángulo definido para evitar cualquier desperdicio y utilizar el volumen de aire disponible de la manera más eficiente posible. Gracias a su construcción ligera en combinación con aluminio pulverizado, la placa de anclaje es suficientemente resistente y al mismo tiempo ligera e insensible. Además, los rodamientos más cercanos al disco de freno están protegidos del calor para aumentar su vida útil (si es necesario).

IMPORTANTE: Los diferentes modelos varían ligeramente en la posición de las ruedas, junto con diferentes geometrías de chasis y combinaciones de ruedas y neumáticos, nos resulta imposible cubrir todas las variantes. En el peor de los casos, el volante podría descansar ligeramente cuando el volante está completamente bloqueado (lo que sólo debería ocurrir al aparcar), lo que no puede provocar ningún daño al neumático. En este caso le rogamos que renuncie al último ¼ de giro del volante.

Las entradas se pueden entregar en color gris, diferente al de la imagen.

Alcance de la entrega

• 1x entrada de conducto de aire a la izquierda
• 1x entrada del conducto de aire a la derecha
• 1x salida de conducto de aire a la izquierda
• 1x salida del conducto de aire a la derecha
• 1x manguera de aire de 1 metro
• 6x tornillo de fijación
• 6x lavadora
• 4x abrazadera de manguera

Este artículo es adecuado para

• BMW F87N M2C, M2 CS

Piezas para deportes de motor sin autorización de circulación. Señalamos explícitamente que ninguno de los productos que ponemos a la venta son piezas originales de los fabricantes de vehículos BMW AG, M GmbH, MINI, VAG u otros fabricantes de vehículos. Nombrar las marcas y modelos de vehículos sólo sirve para encontrar el producto y asignarlo al tipo de vehículo adecuado.

Los diferentes modelos varían ligeramente en la posición de las ruedas, junto con diferentes geometrías de chasis y combinaciones de ruedas y neumáticos, nos resulta imposible cubrir todas las variantes. En el peor de los casos, el volante podría descansar ligeramente cuando el volante está completamente bloqueado (lo que sólo debería ocurrir al aparcar), lo que no puede provocar ningún daño al neumático. En este caso le rogamos que renuncie al último ¼ de giro del volante.

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