Audi S5 B10 RX1 (AE2) Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Audi S5 B10 RX1 (AE2) Control de la aleta de escape

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Control de válvulas RX1 para vehículos Audi con dos válvulas de escape eléctricas (tipo AE2)

  • S5 B10 FU a partir de 2024

Con esta unidad de control tienes la opción de cambiar las aletas de escape manualmente. El control se realiza mediante un transmisor manual. ¡Esto le brinda control total sobre el sonido de su vehículo!

Ventajas en comparación con productos de la competencia

  • Control independiente de Drive Select
    • Tú decides el sonido del vehículo y no el perfil de conducción establecido
  • Modo de serie correcto (módulo desactivado) incluso después del arranque del vehículo
    • Importante para visitas al taller, servicio o TÜV.
  • Modo de inicio libremente programable
    • Tú decides el sonido al arrancar el vehículo
  • Sin interferencias con el bus CAN
    • No hay peligro por otros dispositivos de control
    • Las actualizaciones de software no influyen en el funcionamiento de nuestro sistema de control
  • Plug and Play con conectores originales
    • Sin daños en el cable original, sin uso de ladrones de energía.

El dispositivo ofrece los siguientes modos:

Modo de inicio

El modo de inicio describe en qué modo debe iniciarse el dispositivo después de encender el encendido. En la configuración estándar, el dispositivo guarda el último modo configurado y lo restaura cuando se arranca el vehículo. Si desea un modo específico al arrancar, independientemente de cómo haya estacionado su vehículo, esto se puede programar.

El modo de inicio se puede programar libremente según se desee.

Último estado: Pulse el botón “Modo Sport” 5 veces en 5 segundos.

Otros modos: Presione el botón del modo que desea aprender como modo de inicio. 10 segundos.

Las aletas se abren y se cierran 5 veces para confirmar la programación exitosa del modo de inicio.

Asamblea

  • La instalación es plug and play. El dispositivo dispone de conectores específicos para cada vehículo que se pueden montar directamente en las aletas de escape. Recomendamos montarlo en el maletero para una recepción óptima y evitar la exposición a la intemperie. Los cables están diseñados con la longitud adecuada.

Características adicionales

  • Se puede reequipar en cualquier momento sin dejar rastros.
  • Sin interferencias con el bus CAN estándar
  • No hay ningún mensaje de error en el registro de errores

Transmisor de mano

  • Apariencia elegante y de alta calidad.
  • Frente de acero inoxidable cepillado
  • gama alta

Este dispositivo está especialmente diseñado para su uso con sistemas de plegado eléctricos y, por lo tanto, ofrece un funcionamiento seguro y duradero.

¡Confíe en nuestra calidad! Producto de marca ¡Hecho en Alemania!

Notas

  • Sin aprobación en el StVO
  • Solo para uso en carreras
  • Al conducir a plena carga, la trampilla no debe estar completamente cerrada.
  • Instalación bajo su propio riesgo
  • No se asume ninguna responsabilidad por daños.

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