ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Alfa Romeo GT (937_)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Alfa Romeo GT (937_)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Alfa Romeo GT (937_)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Alfa Romeo GT (937_)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Alfa Romeo GT (937_)
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Alfa Romeo GT (937_)

ST Suspension

Súprava navíjača ST ST XA pozinkovaná oceľ (s nastavením tvrdosti) pre Alfa Romeo GT (937_)

Angebotspreis€1,049.00

Inkl. Steuern. Prepravné náklady sú vypočítané pri pokladni

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

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Požiadavky/Poznámky

  • Aby sa zabezpečila minimálna výška predných smerových svetiel 350 mm (§76/756 EG), môže byť potrebné vykonať úpravy na vozidle alebo osvetľovacej jednotke. Ďalšie informácie nájdete v priloženej správe o dieloch TÜV.

vhodné pre

Výrobca Model Poprava telo palivo výkon posunutie valec riadiť
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) Hatchback benzín 88 kW 1598 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) Hatchback benzín 77 kW 1598 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1,9 JTD (937.AXD1A, 937.BXD1A) Hatchback Diesel 85 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1,9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) Hatchback Diesel 74 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1,9 JTD (937AXD1A, 937BXD1A) Hatchback Diesel 81 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) Hatchback Diesel 93 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) Hatchback Diesel 103 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B) Hatchback Diesel 100 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.9 JTDM (937.AXD1A, 937.AXV1A, 937.BXB1A) Hatchback Diesel 85 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.AXZ1B) Hatchback Diesel 125 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) Hatchback Diesel 110 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A) Hatchback Diesel 88 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 2,0 (937.AXC, 937.BXC) Hatchback benzín 121 kW 1970 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO 147 (937_) 10/2000-12/2010 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) Hatchback benzín 110 kW 1970 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO GT (937_) 11/2003-09/2010 1.8TS (937CXR1A) kupé benzín 103 kW 1747 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO GT (937_) 11/2003-09/2010 1,9 JTD (937CXN1B, 937CXZ1B) kupé Diesel 125 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO GT (937_) 11/2003-09/2010 1,9 JTD (937CXN1B) kupé Diesel 110 kW 1910 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO GT (937_) 11/2003-09/2010 2.0 kupé benzín 110 kW 1970 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO GT (937_) 11/2003-09/2010 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) kupé benzín 119 kW 1970 ccm 4 Pohon predných kolies
ALFA ROMEO GT (937_) 11/2003-09/2010 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) kupé benzín 121 kW 1970 ccm 4 Pohon predných kolies
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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem