KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für Porsche 911 Targa (991) 05/2014-

KW Suspensions

KW coilover kit V4 Clubsport vrátane podporného ložiska pre Porsche 911 Targa (991) 05/2014-

Angebotspreis€6,845.00

Inkl. Steuern. Prepravné náklady sú vypočítané pri pokladni

Vozidlo s elektronickým ovládaním tlmičov:

Vozidlo s elektronickým ovládaním tlmičov

Vozidlo s PDCC:

Vozidlo s PDCC

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Menge:

POTREBUJETE POMOC ?

Zákaznícka podpora

Sme k dispozícii od pondelka do piatku (9:30 - 17:00), od soboty do nedele a počas sviatkov zatvorené.

Kontaktovať

Chceli by ste sa spojiť s našimi tímami? Navštívte našu Kontaktná stránkaaby ste nám poslali správu.

B2QN7JETOV2FK3]{display:flex;flex-direction:column}EIME9FW

Požiadavky/Poznámky

  • VA + HA výškovo nastaviteľné (závitové pružinové vzpery)
  • Vo vozidlách s elektronickým ovládaním tlmičov musí byť toto vypnuté.
  • Tlmiče majú ľahko použiteľné nastavovacie kolieska. Vďaka konštrukcii funguje odskokový stupeň iba vtedy, keď je piestna tyč prístupná.
  • Klubové športové odpruženie s podporným ložiskom: dostupné s podpornými ložiskami VA + RA

vhodné pre

Výrobca Model Poprava telo palivo výkon posunutie valec riadiť
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.0 Carrera kupé benzín 272 kW 2981 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.0 Carrera 4 kupé benzín 272 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.0 Carrera 4 GTS kupé benzín 331 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.0 Carrera 4S kupé benzín 309 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.0 Carrera GTS kupé benzín 331 kW 2981 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.0 Carrera S kupé benzín 309 kW 2981 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.4 Carrera kupé benzín 261 kW 3436 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.4 Carrera 4 kupé benzín 257 kW 3436 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.4 Carrera 4 kupé benzín 261 kW 3436 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.6 Carrera kupé benzín 257 kW 3614 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 Carrera 4S kupé benzín 294 kW 3800 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 Carrera 4S kupé benzín 304 kW 3800 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 Carrera 4S/4 GTS kupé benzín 316 kW 3800 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 Carrera S kupé benzín 294 kW 3800 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 Carrera S kupé benzín 304 kW 3800 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 Carrera S/GTS kupé benzín 316 kW 3800 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera Kabriolet benzín 272 kW 2981 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera 4 Kabriolet benzín 272 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera 4 GTS Kabriolet benzín 331 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera 4S Kabriolet benzín 309 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera GTS Kabriolet benzín 331 kW 2981 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.0 Carrera S Kabriolet benzín 309 kW 2981 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera Kabriolet benzín 257 kW 3436 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera Kabriolet benzín 261 kW 3436 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera 4 Kabriolet benzín 257 kW 3436 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.4 Carrera 4 Kabriolet benzín 261 kW 3436 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.6 Carrera Kabriolet benzín 257 kW 3614 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera 4S Kabriolet benzín 294 kW 3800 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera 4S/4 GTS Kabriolet benzín 316 kW 3800 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera S Kabriolet benzín 294 kW 3800 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Cabriolet (991) 03/2012- 3.8 Carrera S/GTS Kabriolet benzín 316 kW 3800 ccm 6 Pohon zadných kolies
PORSCHE 911 Targa (991) 05/2014- 3.0 Carrera 4 Targa benzín 272 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Targa (991) 05/2014- 3.0 Carrera 4 GTS Targa benzín 331 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Targa (991) 05/2014- 3.0 Carrera 4S Targa benzín 309 kW 2981 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Targa (991) 05/2014- 3.4 Carrera 4 Targa benzín 257 kW 3436 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Targa (991) 05/2014- 3.8 Carrera 4S Targa benzín 294 kW 3800 ccm 6 Pohon všetkých kolies
PORSCHE 911 Targa (991) 05/2014- 3.8 Carrera 4S/4 GTS Targa benzín 316 kW 3800 ccm 6 Pohon všetkých kolies
87

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

 

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.

Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.

  • mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen