













Eventuri
Karbónový sací systém Eventuri pre Mini F56 Cooper S/JCW Facelift LCI
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Vyberte možnosti
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Versandfertig in ca. 3-5 Tage
Karbónový sací systém / riešenie nasávania na mieru pre skutočné zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu pre Mini F5X Cooper S / JCW od Eventuri
Nepasuje na nové modely 306PS
Nasávací systém F56 MINI Eventuri je ďalším príkladom nášho princípu „kompletného systému“.
Ide o uzavretý systém, ktorý zabezpečuje, že turbo nenasáva horúci vzduch z motorového priestoru, ale je obohatený o funkčnú lopatku kapoty, ktorá tlačí okolitý vzduch do sacieho potrubia. Toto potrubie má väčší vnútorný objem ako sériová verzia a nasáva vzduch aj z úložného priestoru nad radiátorom. Kombinácia uzavretého systému so vzduchovou naberačkou má za následok nižšie teploty nasávania ako v sériovom airboxe a bráni prenikaniu tepla, čo je bežný problém najmä pri vyšších výkonných MINI. Aby sme zabezpečili čo najkonzistentnejší prietok, používame naše patentované puzdro filtra v spojení s CNC obrábanou trubicou MAF, aby sme zabezpečili najkonzistentnejší prietok do turba. OEM sací systém nasáva vzduch za prednou mriežkou, nad chladičom. Otvory pre nasávanie okolitého vzduchu sú pomerne malé a môžu teda viesť k hromadeniu tepla v nasávaní, najmä pri vyladenom Mini. OEM lopatka odsávača neprivádza vzduch priamo do nasávacieho traktu a keďže má digestor už 2 vybrania pod lopatkou, rozhodli sme sa využiť túto vlastnosť a lopatku prerobiť. Naša lopata je priamou náhradou dielu OEM a zapadne na miesto pomocou rovnakého spôsobu pripevnenia. Má 2 vstupné rampy, ktoré smerujú vonkajší vzduch cez existujúce výrezy na digestore do vstupného potrubia (pozri nižšie). Keď sa vozidlo zrýchľuje, do potrubia sa vháňa viac vzduchu, čím sa znižuje vstupná teplota na minimum a zabraňuje sa problémom so vstupom tepla pozri. Lopata vyrobená zo 100% predimpregnovaných uhlíkových vlákien ponúka vozidlu neuveriteľnú estetiku. Aby sme ešte viac zlepšili estetiku, použili sme delenú väzbu v tvare V s karbónom, aby sme vytvorili symetrický profil, ktorý dobre funguje a lopatka sedí v strede kapoty.
Vstupný kanál uhlíka:
Potrubie OEM nasáva vzduch iba za prednú mriežku a je veľmi ploché nad panelom. Potrubie sme prepracovali tak, aby umožňovalo prívod vzduchu z grilu a tiež z naberačky. Okrem toho má náš kanál oveľa väčší vnútorný objem, čo umožňuje saciemu systému dýchať s menšími obmedzeniami. Na ochranu pred teplom v motorovom priestore je potrubie opatrené pružným gumovým krúžkom okolo otvorov na spodnej strane kapoty, ktorý je po zatvorení v jednej rovine s kapotou. Vyznačuje sa tiež pružným gumeným okrajom okolo otvoru krytu filtra, ktorý zaisťuje dobré utesnenie filtra a umožňuje pohyb s motorom.
Údaje o výkone:
Dyno testovanie bolo vykonané na Cooper S aj JCW. Cooper S mal prepracovanú Stage 1 pre sériový airbox a Eventuri. JCW malo konverziu a zvodovú rúru stupňa 2 pre sériový airbox a Eventuri. Cooper S vykazoval maximálny nárast krútiaceho momentu približne 8 koní a 11 ft-lb, ale vyšší priemerný nárast krútiaceho momentu 15 koní a 25 ft-lb s dobrým ziskom v rozsahu otáčok.Podobne aj Stage 2 JCW zaznamenal maximálny nárast o 15 koní, ale oveľa vyšší nárast v strednom rozsahu o 27 koní a krútiaci moment 26 ft-lb s veľmi dobrým nárastom výkonu v celom rozsahu otáčok. Tieto prírastky výkonu boli merané po výmene iba vzduchovej komory za nasávanie Eventuri – všetky ostatné zmeny sa prejavili tak pri nasávaní vzduchu, ako aj pri nasávaní Eventuri.
Zisky namerané na dyno sa premietajú do zvýšeného správania pri čiastočnom a plnom plyne na ceste, pričom auto sa približuje k červenej čiare oveľa horlivejšie. Testy sa uskutočňovali back-to-back v ten istý deň a monitorovali sa teploty.
Denne dostávame veľké množstvo zákazkových objednávok a dopytov, preto nie je vždy možné, aby sme mali každú položku vždy na sklade. Ak potrebujete položku súrne, kontaktujte nás tu pre náš predajný tímskontrolovať zásoby pred nákupom.
Úplne rozumieme, ak si nie ste istí, či je diel kompatibilný s vaším autom. Dôrazne vám preto odporúčame, aby ste sa obrátili na toho svojho tu Opýtajte sa nás otočiť sa. Náš priateľský obchodný tím vás potom bude kontaktovať, aby potvrdil, či je tento diel správny diel, ktorý hľadáte.
Všetky naše produkty majú štandardnú 2-ročnú záruku. To však závisí od typu produktu. Viac podrobností viď tu.
V Upgrade my Car (R-Trade GmbH) kladieme veľký dôraz na poskytovanie komplexných informácií o zamýšľanom použití našich produktov našim zákazníkom. Upozorňujeme, že pokiaľ nie je uvedené inak, všetky naše produkty sú špeciálne navrhnuté pre profesionálne pretekárske použitie. Tieto sú určené výhradne na použitie v súťažiach na okruhoch schválených oficiálne uznanou závodnou organizáciou. Upozorňujeme, že akékoľvek iné používanie našich produktov, ako sú tieto Podmienky, vrátane rekreačného jazdenia v teréne, môže potenciálne porušovať miestne, štátne alebo federálne zákony. Je dôležité pochopiť, že Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nepreberá žiadnu zodpovednosť za zákonnosť používania našich produktov na verejných komunikáciách. Zodpovednosť za dodržiavanie platných zákonov nesie výlučne kupujúci. Dôrazne odporúčame našim zákazníkom, aby sa pred použitím našich produktov oboznámili s príslušnými právnymi predpismi a dodržiavali ich.