Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW G29 Z4 M40i 2020+ - UPGRADEMYCAR

Eventuri

Karbónový sací systém Eventuri pre BMW G29 Z4 M40i 2020+

Angebotspreis€1,634.00

Inkl. Steuern. Prepravné náklady sú vypočítané pri pokladni

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Menge:

POTREBUJETE POMOC ?

Zákaznícka podpora

Sme k dispozícii od pondelka do piatku (9:30 - 17:00), od soboty do nedele a počas sviatkov zatvorené.

Kontaktovať

Chceli by ste sa spojiť s našimi tímami? Navštívte našu Kontaktná stránkaaby ste nám poslali správu.

IIQ2CUKJPLDFHA

Karbónový sací systém / riešenie nasávania na mieru pre skutočné zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu pre BMW E46 M3 od Eventuri

Nasávanie Eventuri pre BMW G29 Z4 M40i

  • Zvýšenie výkonu: 17-25hp, 11-20ft-lb

Nasávanie MK5 Supra Eventuri je navrhnuté tak, aby poskytovalo menej obmedzujúcu dráhu prúdenia pre turbo pri zachovaní nízkych vstupných teplôt. Teplo a objem sú najdôležitejšími faktormi pri navrhovaní sacieho systému pre turbomotory. Na G29 Z4 je sací systém umiestnený vedľa výfukového potrubia, čo teplom rýchlo zohreje motorový priestor. Vysoké teploty poškodzujú výkon motora, pretože turbo by bolo potrebné posilniť ohriatym vzduchom s menšou hustotou, takže jediný spôsob, ako udržať IAT na minime, je úplne uzavreté nasávanie. To má však za následok obmedzenie len s jedným prívodom vzduchu, z ktorého sa vzduch nasáva. Počas vývoja sme si všimli ďalší otvor v oblasti podbehu kolesa a využili sme to pridaním ďalšieho vstupu do našej vzduchovej komory. Okrem toho je naša utesnená vzduchová komora vybavená zlatým reflexným tepelným štítom, ktorý minimalizuje prenos sálavého tepla z výfukového potrubia. Pre maximalizáciu objemu sme airbox urobili čo najväčší s vybraním pre prípadné vzpery. Skladové skladané sacie potrubie bolo nahradené hladkou uhlíkovou trubicou, ktorá má tiež väčší vnútorný objem s počiatočným vnútorným priemerom 111 mm (4,4") a jemne sa zužuje, aby zodpovedala prívodu turba. Potrubie poskytuje hladkú cestu od filtra Nakoniec používame prispôsobený suchý filter s vysokým prietokom, ktorý je testovaný podľa normy ISO na filtračný výkon a má väčšiu filtračnú plochu ako štandardný filter.

Dyno testovanie

Naše nasávanie pre BMW G29 Z4 M40i bolo nezávisle testované spoločnosťou AMS na Supra (rovnaký motor) so zvodom a softvérom. Testy sa opakovali v ten istý deň s vymenenou iba vzduchovou skriňou pre naše nasávanie. Ako môžete vidieť, došlo k zvýšeniu výkonu pre veľkú časť rozsahu otáčok, pričom v niektorých oblastiach došlo k nárastu o viac ako 20 koní. Je to výsledok obmedzenia vstupnej cesty pri zachovaní nízkych vstupných teplôt udržiavaním úplne utesneného systému.

Ďalší dynamický test vykonala spoločnosť Evolve Automotive v Spojenom kráľovstve pomocou zvodu a ladenia softvéru Stage 2. Tento dyno graf ukazuje rozdiel medzi plne sériovou Suprou a potom s sériovým airboxom, downpipe a ladením stupňa 2 a nakoniec s tuningom Eventuri, downpipe a 2. stupňa maximálnym zvýšením výkonu o 25 koní. Všetky jazdy sa uskutočnili so zatvorenou kapotou.

Každý nasávací systém pozostáva z:

  • Airbox z uhlíkových vlákien s dvojitým podávaním
  • Na mieru vyrobený suchý kužeľový filter s vysokým prietokom
  • Vstupná rúrka z uhlíkových vlákien s vnútorným priemerom 111 mm
  • CNC obrábaný držiak snímača teploty
  • CNC obrábaný ventilačný adaptér
  • Tepelný štít s reflexným zlatým podkladom
  • Laserom rezané silikónové spojky z nehrdzavejúcej ocele so svorkami špecifikácie OEM
36QOIHW8Y