Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y
 Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y

Eventuri

Karbónový sací systém Eventuri pre Audi RS3 8Y

Angebotspreis€1,947.42 Regulärer Preis€2,094.00
Uložiť €146.58

Inkl. Steuern. Prepravné náklady sú vypočítané pri pokladni

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

POTREBUJETE POMOC ?

Zákaznícka podpora

Sme k dispozícii od pondelka do piatku (9:30 - 17:00), od soboty do nedele a počas sviatkov zatvorené.

Kontaktovať

Chceli by ste sa spojiť s našimi tímami? Navštívte našu Kontaktná stránkaaby ste nám poslali správu.

E5FESBKKHJD45S

Karbónový sací systém Eventuri STAGE 3 pre Audi RS3 8Y 2021+

Zvýšenie výkonu (RS3 so štandardným turbom): 15-20 hp, 13-18ft-lb

Údaje o meraní prietoku: Nasávanie zásob 530 CFM: Nasávanie Eventuri 840 CFM

Súhrn výsledkov Dyno:

Štandardný airbox s upraveným štandardným vstupom turba pre TTE700 = 576,5 hp

Nasávanie Eventuri 3. stupňa s upraveným vstupom sériového turba pre TTE700 = 606,5 HP

Nasávanie 3. stupňa Eventuri s turbo vstupom Eventuri pre TTE700 = 620,8 HP

*Niektoré obrázky sú zobrazené s našim voliteľným karbónovým krytom motora.

Vhodné pre: Audi 8Y RS3 2020+

Po našom systéme 8V RS3 sme teraz do nášho programu zaradili aj systém 8Y. Nasávací systém 8Y RS3 je vhodný pre všetky úrovne výkonu, od sériových až po tie s výkonom viac ako 1000 koní. Tento systém nasávania je navrhnutý tak, aby poskytoval najvyšší možný prietok a zároveň dosahoval najnižšie teploty nasávania. Každý komponent bol navrhnutý tak, aby turbu poskytoval hladký a voľný prietok. Nasávacia rúrka má vnútorný priemer 103 mm alebo niečo cez 4? a má hladkú krivku od telesa filtra po vstup turba. Samotný filter bol navrhnutý špeciálne pre tento vstup a má obrovský vonkajší priemer 210 mm alebo 8,3? s filtračnou plochou viac ako 130 000 mm^2. Patentovaný kryt Venturi je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálny možný vnútorný objem pre motorový priestor RS3 a zaisťoval laminárne prúdenie do trubice turba. Nakoniec kanál utesňuje otvor filtra k prednej doske, ale nie je obmedzený iba vstupným otvorom pre zásobu. Zdvihli sme prednú časť potrubia, aby sme teraz vytvorili ďalší otvor za kapotou, ktorý pojme ďalších 7? Zodpovedá priemeru, z ktorého je možné nasávať vzduch. Výsledný systém má schopnosť produkovať 840 CFM pri 28? Ovládajte H2O a zároveň udržujte teplotu nasávania na minime vďaka utesnenému dizajnu.

Prietokové testy

Vykonali sme testy s použitím Superflow SF-1020 na meranie maximálneho možného prietoku pri poklese tlaku 28" H2O. Testy sa uskutočnili v ten istý deň za kontrolovaných podmienok s použitím rovnakého testovacieho prípravku pre každý systém. Testovali sme celý náš prívod systém proti tomuto Testovaný štandardný airbox systém Výsledky ukazujú, aký reštriktívny je štandardný airbox, čo sme dokázali zlepšiť až o 58% v maximálnom možnom prietoku. je, že to bolo dosiahnuté pomocou utesneného systému nasávania, takže teploty nasávania sú tiež udržiavané na minime.

Dyno testovanie

Náš sací systém RS3 bol testovaný rôznymi renomovanými tunermi po celom svete, ktorí postavili vysokovýkonné projekty RS3/TTRS pre pouličné a traťové použitie. Prvé výsledky pochádzajú od spoločnosti MSL Performance, ktorá testovala náš systém na sériovom 8Y RS3. Testy sa uskutočňovali po sebe v ten istý deň. Ako vidíte, v celom rozsahu otáčok až do 22 koní je merateľný nárast. Tento zisk je badateľný aj v sériovom vozidle na ceste vďaka lepšej odozve na plyn a rýchlejšej akcelerácii.

36QOIHW8Y