Moduł opuszczania do Mercedes-Benz GLE 167 ze sterowaniem APP

MHW1M68

Aktywna kontrola zawieszenia - MB GLE 167 - Kontrola aplikacji

Dzięki naszemu najnowszemu modułowi Active Suspension Control BLE możesz indywidualnie obniżyć swój pojazd z zawieszeniem pneumatycznym (fabrycznie) za pośrednictwem aplikacji.

W bezpłatnej aplikacji dostępnych jest kilka dodatkowych funkcji:

Funkcje serii

Nadal możesz obsługiwać zawieszenie pneumatyczne za pomocą menu głównego, wystarczy je obniżyć lub podnieść o żądaną wartość zmiany.

Tryb pokazu

W razie potrzeby zawieszenie pneumatyczne można obniżyć do zadanej wartości za pomocą trybu pokazowego lub w razie potrzeby całkowicie odpowietrzyć.

Uwagi dotyczące użytkowania:

Za pomocą aplikacji na telefon komórkowy możesz określić wysokość podstawową pojazdu, np. wszystkie profile niższe o 30mm. Nowy poziom podstawowy ma wówczas zastosowanie do wszystkich 3 poziomów, np.: wysokiego, standardowego i niskiego.

Podczas zmiany nowego poziomu na prędkościomierzu pojawia się komunikat informacyjny, który znika po ponownym uruchomieniu pojazdu. Po tym nie będziesz już otrzymywać żadnych dalszych komunikatów; pojawi się on tylko raz po wybraniu nowej wysokości bazowej.

Instalacja

Instalacja jest bardzo prosta: moduł podłącza się do oryginalnej jednostki sterującej zawieszeniem pneumatycznym za pomocą adapterów do ponownego montażu i jest gotowy do użycia. Podobnie jak wszystkie inne moduły firmy GG2 Fahrzeugtechnik, został on przetestowany i posiada znak kontrolny ECE.

Oryginalne profile jazdy można wykorzystać także do regulacji zawieszenia pneumatycznego. Następnie samochód jest obniżany lub podnoszony o żądaną wartość zmiany.

zgodność

Aktywna kontrola zawieszenia jest kompatybilna ze wszystkimi silnikami Mercedes Benz GLE V167 / C167 / W167 z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym Airmatic.

Zakres dostawy

Jednostka sterująca aktywnego zawieszenia BLE

Zestaw kabli/adapter (w zależności od modelu i motoryzacji)

Notatki

Jednostka sterująca jest dostarczana bez certyfikatu i dlatego nie jest dopuszczona na obszarze StVZO.

Nadaje się tylko do pojazdów ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym

Proszę w uwagach do zamówienia podać jaki to model i jaki silnik jest zamontowany.

Zalecamy montaż w specjalistycznym warsztacie.

*Możliwe odchylenia zależne od modelu

Codziennie otrzymujemy dużą liczbę niestandardowych zamówień i zapytań, dlatego nie zawsze mamy możliwość posiadania każdego artykułu w magazynie. Jeśli potrzebujesz pilnie przedmiotu, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.

Doskonale rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część jest kompatybilna z Twoim samochodem. Dlatego zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się ze swoim tutaj Zapytanie do nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.

Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz Tutaj.

W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do zapewnienia naszym klientom wyczerpujących informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są specjalnie zaprojektowane do użytku w profesjonalnych wyścigach. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku podczas zawodów na torach zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek użycie naszych produktów w sposób inny niż niniejsze Warunki, w tym rekreacyjna jazda terenowa, może potencjalnie naruszać prawo lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby zrozumieć, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za przestrzeganie obowiązujących przepisów prawa ponosi wyłącznie kupujący. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z obowiązującymi przepisami prawa i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.