Sprężyny obniżające zawieszenie ST Suspensions do Skoda Octavia Allrad (5E) 11.2012-

Typ pojazdu: SKODA OCTAVIA III

Tylko modele:

Tylko modele rok produkcji: 05/2013- Nacisk na oś VA/HA (kg): -1060/-1050 Napęd: napęd na wszystkie koła

Dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (niezależne zawieszenie)

• Obniżenie VA/HA (mm): 30/20
• Konstrukcja osi tylnej: wielowahaczowa (niezależne zawieszenie)
• Zatwierdzenie: raport części (§19.3)
• Zakres dostawy: Zestaw VA+HA (4 sztuki)
• Rok budowy: 05.2013-
• Nacisk na oś VA/HA (kg): -1060/-1050

Uwagi:

Tylko dla pojazdów z napędem na 4 koła (4WD, 4x4, 4Motion itp.)

Tylko dla pojazdów z wielowahaczową osią tylną (niezależne zawieszenie)

Sprężyny sportowe ST

Szeroka gama sprężyn do zawieszeń ST, licząca ponad 1000 zastosowań, to jedne z niewielu sprężyn obniżających na rynku, które w połączeniu ze standardowym podwoziem poprawiają prowadzenie pojazdu. Oprócz atrakcyjnego obniżenia, sportowe sprężyny zawieszenia ST umożliwiają zwiększenie prędkości na zakrętach i dynamiczną jazdę.

Świetny wygląd każdego samochodu

Sprężyny sportowe zawieszeń ST, produkowane w jakości oryginalnego wyposażenia, ze stali chromowo-krzemowej w procesie nawijania na zimno, są wielokrotnie powlekane i mają ostateczną powłokę epoksydową. Oznacza to, że są odporne na różnorodne warunki pogodowe. W zależności od modelu pojazdu, sportowe sprężyny zawieszenia ST umożliwiają subtelne obniżenie, na przykład o 20 mm z przodu i 15 mm na osi napędowej w obecnym BMW M3 (seria E9x), atrakcyjne o 30 mm w obie osie w Audi A1 lub do 60 mm w VW Golf I. Gdy w zawieszeniu ST zamontowane są sportowe sprężyny, nie tylko środek ciężkości nadwozia jest obniżony w porównaniu do zawieszenia standardowego, ale także zyskuje na tym dynamika jazdy. Podczas silnych ruchów kierownicą, na przykład podczas manewrów wymijania i szybkiego pokonywania zakrętów, ruchy nadwozia są ograniczone ze względu na mniejszą tendencję do przechylania się. Co więcej, kompresja i odbicie są zmniejszone, co sprawia, że ​​prowadzenie jest bardziej zwinne.

Idealna sztywność sprężyny przy każdym obniżeniu

Sztywność sprężyn sportowych zawieszeń ST doskonale współgra ze strojeniem standardowych amortyzatorów. Ostatecznie sportowe sprężyny zawieszenia ST, w połączeniu z odpowiednią masą pojazdu, obciążeniem kół i poziomem zamierzonego obniżenia, mają duży wpływ na zachowanie się standardowego podwozia przy ściskaniu i odbiciu. Sprężyny sportowe zawieszenia ST wykonane ze stali chromowo-krzemowej nie tylko utrzymują ciężar pojazdu, ale także gwarantują bardziej bezpośrednią przyjemność z jazdy dzięki specjalnie dobranym twardościom sprężyn. W zależności od poziomu obniżenia, na przykład, jeśli środek ciężkości zostanie obniżony o 20 mm, 30 mm lub 40 mm, sportowe sprężyny zawieszenia ST mają różne sztywności, które harmonizują ze standardowymi amortyzatorami. Im wyższy poziom obniżenia, tym wyższe napięcie sprężyny

Duża różnorodność, nie tylko dla fanów tuningu

Sprężyny sportowe z zawieszeń ST są dostępne nie tylko dla obecnych pojazdów i nowych samochodów, takich jak Audi A7 Sportback czy Mercedes-Benz E-Class i innych. Miłośnicy ponadczasowych modeli, takich jak BMW E30 czy VW Golf, w ofercie zawieszeń ST znajdziesz również idealne sprężyny sportowe. Testowane sprężyny sportowe zawieszeń ST są dostępne nawet dla nietypowych pojazdów. Oferta resorów sportowych obejmuje obecnie około 1000 zastosowań dla 30 różnych marek samochodów, od Alfa Romeo po Volvo.

Nadaje się do

• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11.2012-1.6 TDI 4x4 kombi diesel 77 KW 1598 cm3 napęd na wszystkie koła
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 kombi diesel 81 KW 1598 ccm napęd na wszystkie koła
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 kombi diesel 85 KW 1598 ccm napęd na wszystkie koła
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11.2012- 1.8 TSI 4x4 kombi benzyna 132 KW 1798 ccm napęd na wszystkie koła
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11.2012- 2.0 TDI / TDI RS 4x4 kombi diesel 135 KW 1968 ccm napęd na wszystkie koła
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI 4x4 kombi diesel 110 KW 1968 ccm napęd na wszystkie koła

Codziennie otrzymujemy dużą liczbę niestandardowych zamówień i zapytań, dlatego nie zawsze mamy możliwość posiadania każdego artykułu w magazynie. Jeśli potrzebujesz pilnie przedmiotu, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.

Doskonale rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część jest kompatybilna z Twoim samochodem. Dlatego zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się ze swoim tutaj Zapytanie do nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.

Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz Tutaj.

W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do zapewnienia naszym klientom wyczerpujących informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są specjalnie zaprojektowane do użytku w profesjonalnych wyścigach. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku podczas zawodów na torach zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek użycie naszych produktów w sposób inny niż niniejsze Warunki, w tym rekreacyjna jazda terenowa, może potencjalnie naruszać prawo lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby zrozumieć, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za przestrzeganie obowiązujących przepisów prawa ponosi wyłącznie kupujący. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z obowiązującymi przepisami prawa i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.