ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Ford Focus III (DYB_) 07/2010-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Ford Focus III (DYB_) 07/2010-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Ford Focus III (DYB_) 07/2010-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Ford Focus III (DYB_) 07/2010-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Ford Focus III (DYB_) 07/2010-
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Ford Focus III (DYB_) 07/2010-

ST Suspension

Zestaw gwintowany ST ST XA stal ocynkowana (z regulacją twardości) do Forda Focusa III (DYB_) 07.2010-

Oferta cenowa€1,149.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

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Wymagania/Uwagi

Brak dostępnych wskazówek.

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1.0 EcoBoost hatchback benzyna 74KW 998 cm3 3 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1.0 EcoBoost hatchback benzyna 92KW 998 cm3 3 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1.0 EcoBoost hatchback benzyna 103KW 998 cm3 3 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,5 EcoBoosta hatchback benzyna 110KW 1498 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,5 EcoBoosta hatchback benzyna 132KW 1499 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,5 EcoBoosta hatchback benzyna 134KW 1498 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,5 TDCi hatchback Diesel 70KW 1499 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,5 TDCi hatchback Diesel 88KW 1499 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,5 TDCi ECOnetic hatchback Diesel 77KW 1499 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6 EcoBoost hatchback benzyna 110KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6 EcoBoost hatchback benzyna 134KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6 TDCi hatchback Diesel 70KW 1560 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6 TDCi hatchback Diesel 85KW 1560 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6 TDCi ECOnetic hatchback Diesel 77KW 1560 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1.6 tyg hatchback benzyna 63KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6Ti hatchback benzyna 77KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6Ti hatchback benzyna 88KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 1,6Ti hatchback benzyna 92KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 2.0 hatchback benzyna 110KW 1999 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 2.0 hatchback benzyna 119KW 1999 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III (DYB_) 07/2010- 2.0 Ti-GDi hatchback benzyna 125KW 1999 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1.0 EcoBoost notchback benzyna 74KW 998 cm3 3 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1.0 EcoBoost notchback benzyna 92KW 998 cm3 3 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1.0 EcoBoost notchback benzyna 103KW 998 cm3 3 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,5 EcoBoosta notchback benzyna 110KW 1498 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,5 EcoBoosta notchback benzyna 134KW 1498 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,5 TDCi notchback Diesel 70KW 1499 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,5 TDCi notchback Diesel 88KW 1499 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,5 TDCi ECOnetic notchback Diesel 77KW 1499 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,6 EcoBoost notchback benzyna 110KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1.6 EcoBoosta notchback benzyna 134KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,6 TDCi notchback Diesel 70KW 1560 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,6 TDCi notchback Diesel 77KW 1560 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,6 TDCi notchback Diesel 85KW 1560 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,6Ti notchback benzyna 63KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,6Ti notchback benzyna 77KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 1,6Ti notchback benzyna 92KW 1596 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 2.0 notchback benzyna 110KW 1999 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 2.0 notchback benzyna 119KW 1999 cm3 4 Napęd na przednie koła
BRÓD FOCUS III sedan (DYB) 07/2010- 2,0 GDi notchback benzyna 125KW 1999 cm3 4 Napęd na przednie koła
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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem