ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mercedes C-Klasse Cabriolet (A205) 204, 204 AMG 06/2016-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mercedes C-Klasse Cabriolet (A205) 204, 204 AMG 06/2016-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mercedes C-Klasse Cabriolet (A205) 204, 204 AMG 06/2016-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mercedes C-Klasse Cabriolet (A205) 204, 204 AMG 06/2016-
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mercedes C-Klasse Cabriolet (A205) 204, 204 AMG 06/2016-

ST Suspension

Zestaw gwintowany ST ST

Oferta cenowa€879.00

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Wymagania/Uwagi

  • Nie dla pojazdów z elektroniczną regulacją amortyzatorów
  • Nie dla pojazdów z kontrolą poziomu lub tylko wtedy, gdy kontrolę poziomu można odpowiednio wyregulować

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C180 (205.440) Kabriolet benzyna 115KW 1595 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C180 (205.476) Kabriolet benzyna 115KW 1497 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C200 (205.442) Kabriolet benzyna 135KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C200 (205 480) Kabriolet benzyna 150KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C 200 d (205.401) Kabriolet Diesel 118KW 1597 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C 220 d (205.404) Kabriolet Diesel 120KW 2143 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C 220 d (205.404) Kabriolet Diesel 125KW 2143 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C 220 d (205.414) Kabriolet Diesel 143KW 1950 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C250 (205.445) Kabriolet benzyna 155KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C 250 d (205.408) Kabriolet Diesel 150KW 2143 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C300 (205 448) Kabriolet benzyna 180KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C300 (205.483) Kabriolet benzyna 190KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- C300d (205.418) Kabriolet Diesel 180KW 1950 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Kabriolet (A205) 204, 204 AMG 06.2016- Zwiększenie EQ C 300 (205 483) Kabriolet Benzynowy/Elektryczny 190KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C160 (205.244) Kombi benzyna 95KW 1595 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C160 (205.275) Kombi benzyna 95KW 1497 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C180 (205.240) Kombi benzyna 115KW 1595 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C180 (205.276) Kombi benzyna 115KW 1497 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 180 BlueTEC/d (205.236) Kombi Diesel 85KW 1598 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 180 d (205 200) Kombi Diesel 90KW 1597 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C200 (205.242) Kombi benzyna 135KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C200 (205280) Kombi benzyna 150KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 200 BlueTEC/d (205.237) Kombi Diesel 100KW 1598 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 200 d (205.201) Kombi Diesel 118KW 1597 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 200 d (205.207) Kombi Diesel 100KW 2143 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C200d (205.211) Kombi Diesel 110KW 1950 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- Zwiększenie EQ C 200 (205.277) Kombi Benzynowy/Elektryczny 135KW 1497 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 220 BlueTEC/d (205.204) Kombi Diesel 120KW 2143 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 220 BlueTEC/d (205.204) Kombi Diesel 125KW 2143 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 220 d (205.214) Kombi Diesel 143KW 1950 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C250 (205.245) Kombi benzyna 155KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 250 BlueTEC/d (205.208) Kombi Diesel 150KW 2143 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C300 (205.248) Kombi benzyna 180KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C300 (205.283) Kombi benzyna 190KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- C 300 d (205.218) Kombi Diesel 180KW 1950 cm3 4 Napęd na tylne koła
MERCEDES-Benz KLASA C Model T (S205) 204, 204 K, 204 K AMG 09/2014- Zwiększenie EQ C 300 (205.283) Kombi Benzynowy/Elektryczny 190KW 1991 cm3 4 Napęd na tylne koła
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ST X GEWINDEFAHRWERKE

 

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

 

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

 

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

 

  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
  • Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer