ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er (E90)

ST Suspension

Zestaw gwintowany ST ST X stal ocynkowana (ze stałą identyfikacją) do BMW serii 3 (E90)

Name: Zestaw gwintowany ST ST X stal ocynkowana (ze stałą identyfikacją) do BMW serii 3 (E90)
Brand: ST Suspension
SKU: 18013
Price: 879.00 EUR
Availability: InStock

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SKU: 18013

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Wymagania/Uwagi

Nie dla pojazdów z napędem na 4 koła (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion itp.)
W przypadku montażu ze standardową kombinacją koła/opony może wystąpićWymagane dystanse kół

nadaje się do

Producent	Model	Wykonanie	ciało	paliwo	wydajność	przemieszczenie	cylinder	prowadzić
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	316 d	notchback	Diesel	85KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	316 ja	notchback	benzyna	85KW	1596 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	316 ja	notchback	benzyna	90KW	1599 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	318 d	notchback	Diesel	90KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	318 d	notchback	Diesel	100KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	318 d	notchback	Diesel	105KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	318 ja	notchback	benzyna	95KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	318 ja	notchback	benzyna	100KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	318 ja	notchback	benzyna	105KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 d	notchback	Diesel	110KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 d	notchback	Diesel	115KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 d	notchback	Diesel	120KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 d	notchback	Diesel	125KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 d	notchback	Diesel	130KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 d	notchback	Diesel	135KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 ja	notchback	benzyna	110KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 ja	notchback	benzyna	115KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 ja	notchback	benzyna	120KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 ja	notchback	benzyna	125KW	1995 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	320 si	notchback	benzyna	127KW	1997 cm3	4	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	323 ja	notchback	benzyna	130KW	2497 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	323 ja	notchback	benzyna	140KW	2497 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	325 d	notchback	Diesel	145KW	2993 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	325 d	notchback	Diesel	150KW	2993 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	325 ja	notchback	benzyna	155KW	2497 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	325 ja	notchback	benzyna	155KW	2996 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	325 ja	notchback	benzyna	160KW	2497 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	325 ja	notchback	benzyna	160KW	2996 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	325 ja	notchback	benzyna	163KW	2497 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	328 ja	notchback	benzyna	172KW	2996 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	330 d	notchback	Diesel	155KW	2993 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	330 d	notchback	Diesel	170KW	2993 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	330 d	notchback	Diesel	180KW	2993 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	330 ja	notchback	benzyna	190KW	2996 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	330 ja	notchback	benzyna	200KW	2996 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	330 ja	notchback	benzyna	200KW	2996 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	335 d	notchback	Diesel	198KW	2993 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	335 d	notchback	Diesel	210KW	2993 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	335 ja	notchback	benzyna	220KW	2979 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	335 ja	notchback	benzyna	224KW	2979 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	335 ja	notchback	benzyna	225KW	2979 cm3	6	Napęd na tylne koła
BMW	Seria 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02.2004-02.2012	335 ja	notchback	benzyna	240KW	2979 cm3	6	Napęd na tylne koła

ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer