Audi S3 8Y RX1 Abgasklappensteuerung
Audi S3 8Y RX1 Abgasklappensteuerung

ASR Component

Sterowanie klapą wydechową Mercedes-Benz E53 AMG 213/238 RX2 (ML2).

Oferta cenowa€369.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Auf Lager

Tłum:

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

DOCHQCSV2WVPHI

Sterowanie klapami RX2 do pojazdów marki Mercedes z dwiema elektrycznymi klapami wydechowymi (typ ML2)

Nadaje się do:

  • E53, E63 AMG W213, S213, A238, C238
  • AMG GT 63, 53, 43, AMG GT 63 S, GT 63 SE Performance (4 drzwi)
  • GLC 43, GLC 63 AMG Facelift / MOPF C253, X253
  • GLE 53, 63 C167
  • GLE 580 167
  • GLS 580 X167; 450 (167) Z układem wydechowym U68
  • G500 W463
  • G63AMG W463 2018-
  • S450, S560 (W222, C217)
  • S500, S580, S680. S63 e (223)
  • SL 43, SL 55, SL 63 AMG R232
  • CLS53AMG257
  • C43, C63 AMG W206, s. 206

Moduł wpinany jest bezpośrednio do siłowników klap wydechowych w okolicy tylnego tłumika.

Dzięki tej jednostce sterującej masz możliwość ręcznego przełączania klap wydechowych. Masz pełną kontrolę nad dźwiękiem swojego pojazdu! Sterowanie odbywa się standardowo za pomocą nadajnika ręcznego.

Zalety w porównaniu do produktów konkurencyjnych

Sterowanie niezależne od Drive Select

  • Ty decydujesz o dźwięku pojazdu, a nie o wybranym profilu jazdy

Prawidłowy tryb szeregowy (moduł dezaktywowany) nawet po uruchomieniu pojazdu

  • Ważne w przypadku wizyt w warsztacie, serwisie lub TÜV.

Dowolnie programowalny tryb startu

  • Sam decydujesz o dźwięku podczas uruchamiania pojazdu

Brak ingerencji w magistralę CAN

  • Brak ryzyka dla innych urządzeń sterujących
  • Brak wpływu aktualizacji oprogramowania na działanie naszego sterownika

Plug and Play z oryginalnymi wtyczkami

  • Brak uszkodzeń oryginalnych kabli, brak możliwości wykorzystania przez złodziei prądu

Tryb uruchamiania:

  • Tryb startu opisuje w jakim trybie urządzenie powinno uruchomić się po włączeniu zapłonu. W standardowej konfiguracji urządzenie zapamiętuje ostatnio ustawiony tryb i przywraca go po uruchomieniu pojazdu. Jeśli chcesz mieć określony tryb podczas uruchamiania, niezależnie od sposobu zaparkowania pojazdu, można go zaprogramować.

Tryb startu można dowolnie programować według potrzeb:

  • Ostatni stan: Naciśnij przycisk „Tryb sportowy” 5 razy w ciągu 5 sekund.
  • Inne tryby: Naciśnij przycisk trybu, który chcesz zaprogramować jako tryb startowy i przytrzymaj przez około 10 sekund.

Klapy otwierają się i zamykają 5 razy, aby potwierdzić pomyślne zaprogramowanie trybu startu.

Montaż

  • Montaż jest typu plug and play. Urządzenie posiada złącza specyficzne dla pojazdu, które można zamontować bezpośrednio na klapach wydechowych. Zalecamy montaż w bagażniku, aby zapewnić optymalny odbiór i uniknąć wpływów atmosferycznych. Kable są zaprojektowane tak, aby były odpowiednio długie.

Inne właściwości

  • Można je przywrócić w dowolnym momencie bez pozostawiania śladów.
  • Niezależny system bez ingerencji w magistralę CAN
  • Brak komunikatu o błędzie

Nadajnik ręczny

  • Wysoka jakość i elegancki wygląd
  • Przód ze szczotkowanej stali nierdzewnej
  • Duży zasięg

Urządzenie to zostało opracowane specjalnie do stosowania w elektrycznych systemach klap i dlatego zapewnia bezpieczną i długotrwałą pracę.

Zaufaj naszej jakości! Markowy produkt Made in Germany!

Notatki

  • Brak zgody w StVO
  • Do użytku wyłącznie podczas wyścigów
  • Podczas jazdy z pełnym obciążeniem klapy nie powinny być całkowicie zamknięte
  • Instalujesz na własne ryzyko
  • W przypadku zignorowania instrukcji firma nie ponosi odpowiedzialności za powstałe z tego powodu szkody
43QOIHW8Y