KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (F56) 12/2013-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (F56) 12/2013-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (F56) 12/2013-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (F56) 12/2013-
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KW Suspensions

Zestaw gwintowany KW V3 Clubsport z łożyskiem podporowym do Mini Mini (F56) 12.2013-

Oferta cenowa€3,069.08 Cena regularna€3,164.00
Oszczędź €94.92

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Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów:

Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów

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Wymagania/Uwagi

  • Regulacja wysokości VA + RA (rozpórki gwintowane VA, sprężyny RA z regulacją wysokości + amortyzatory)
  • Amortyzatory posiadają łatwe w obsłudze kółka regulacyjne. Ze względu na konstrukcję stopień odbicia działa tylko wtedy, gdy tłoczysko jest dostępne.
  • Aby skorygować pochylenie tylnej osi, zalecamy zastosowanie regulowanego wahacza KW.Wahacze KW specyficzne dla pojazdu można znaleźć tutaj: 19472
  • Sportowe zawieszenie klubowe z łożyskiem podporowym: dostępne tylko z łożyskiem podporowym VA

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- bednarz hatchback benzyna 100KW 1499 cm3 3 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper D hatchback Diesel 85KW 1496 cm3 3 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S hatchback benzyna 120KW 1998 cm3 4 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S hatchback benzyna 131KW 1998 cm3 4 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S hatchback benzyna 141KW 1998 cm3 4 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper S JCW hatchback benzyna 155KW 1998 cm3 4 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD hatchback Diesel 120KW 1995 cm3 4 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Cooper SD hatchback Diesel 125KW 1995 cm3 4 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Works Johna Coopera hatchback benzyna 170KW 1998 cm3 4 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Jeden hatchback benzyna 75KW 1198 cm3 3 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Jeden hatchback benzyna 75KW 1499 cm3 3 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Jeden D hatchback Diesel 70KW 1496 cm3 3 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Jeden pierwszy hatchback benzyna 55KW 1198 cm3 3 Napęd na przednie koła
MINI MINI (F56) FML2, UKL-L 12/2013- Jeden pierwszy hatchback benzyna 55KW 1499 cm3 3 Napęd na przednie koła
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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.