KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-

KW Suspensions

Zestaw zawieszenia KW V3 Clubsport z łożyskiem podporowym do Forda Mustanga (LAE) 02.2014-

Oferta cenowa€3,719.94

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów:

Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów

Pojazd z ograniczeniami:

Pojazd z ograniczeniami

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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Wymagania/Uwagi

  • Regulacja wysokości VA + RA (rozpórki gwintowane VA, sprężyny RA z regulacją wysokości + amortyzatory)
  • W pojazdach wyposażonych w elektroniczne sterowanie amortyzatorami należy je wyłączyć. Zestawy demontażowe KW specyficzne dla pojazdu można znaleźć w tabeli akcesoriów.
  • Amortyzatory posiadają łatwe w obsłudze kółka regulacyjne. Ze względu na konstrukcję stopień odbicia działa tylko wtedy, gdy tłoczysko jest dostępne.
  • Sportowe zawieszenie klubowe z łożyskiem podporowym: dostępne tylko z łożyskiem podporowym VA

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 213KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 227KW 2266 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 228KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 231KW 2264 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 233KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 3,7 V6 Kabriolet benzyna 224KW 3726 cm3 6 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 308KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 310KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 313KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 324KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 324KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 330KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 331KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 343KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 213KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 227KW 2266 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 231KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 233KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 243KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 3,7 V6 coupe benzyna 224KW 3726 cm3 6 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5,0 coupe benzyna 295KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 306KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 308KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 310KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 313KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 320KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 324KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 324KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 330KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 331KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 343KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Bullitt coupe benzyna 338KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Bullitt coupe benzyna 358KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5,2 V8 Shelby’ego coupe benzyna 392KW 5163 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- V8 GT coupe benzyna 343KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.