KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW Z4 Roadster (E85)

KW Suspensions

Zestaw zawieszenia KW V3 Clubsport z łożyskiem podporowym do BMW Z4 Roadster (E85)

Oferta cenowa€3,090.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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Wymagania/Uwagi

  • Regulacja wysokości VA + RA (rozpórki gwintowane VA, sprężyny RA z regulacją wysokości + amortyzatory)
  • W przypadku stosowania ze standardowymi kombinacjami koło/opona, jako akcesoria mogą być wymagane dodatkowe dostępne w handlu podkładki dystansowe do kół
  • Bez certyfikatu części, opcjonalnie z dowodem wytrzymałości do indywidualnego odbioru zgodnie z §21, łożyska nośne Clubsport z reguły bez certyfikatu części.

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
BMW Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03.2006-01.2009 2,5 j coupe benzyna 141KW 2494 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03.2006-01.2009 3,0 si coupe benzyna 160KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03.2006-01.2009 3,0 si coupe benzyna 190KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03.2006-01.2009 3,0 si coupe benzyna 195KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 2,0 tj Kabriolet benzyna 110KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 2,2 ja Kabriolet benzyna 125KW 2171 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 2,5 j Kabriolet benzyna 130KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 2,5 j Kabriolet benzyna 141KW 2494 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 2,5 si Kabriolet benzyna 155KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 2,5 si Kabriolet benzyna 160KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 3,0 ja Kabriolet benzyna 170KW 2979 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 3,0 si Kabriolet benzyna 160KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 3.0 si Kabriolet benzyna 190KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09.2002-12.2009 3,0 si Kabriolet benzyna 195KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.