KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er Coupe (E92)

KW Suspensions

Zestaw zawieszenia KW V3 Clubsport z łożyskiem podporowym do BMW serii 3 Coupe (E92)

Oferta cenowa€3,066.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

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Wymagania/Uwagi

  • Regulacja wysokości VA + RA (rozpórki gwintowane VA, sprężyny RA z regulacją wysokości + amortyzatory)
  • W przypadku stosowania ze standardowymi kombinacjami koło/opona, jako akcesoria mogą być wymagane dodatkowe dostępne w handlu podkładki dystansowe do kół
  • Amortyzatory posiadają łatwe w obsłudze kółka regulacyjne. Ze względu na konstrukcję stopień odbicia działa tylko wtedy, gdy tłoczysko jest dostępne.
  • Bez certyfikatu części, opcjonalnie z dowodem wytrzymałości do indywidualnego odbioru zgodnie z §21, łożyska nośne Clubsport z reguły bez certyfikatu części.

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 316 ja coupe benzyna 90KW 1599 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 318 ja coupe benzyna 105KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 d coupe Diesel 120KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 d coupe Diesel 130KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 d coupe Diesel 135KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 d coupe Diesel 145KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 d coupe Diesel 147KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 ja coupe benzyna 110KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 ja coupe benzyna 112KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 ja coupe benzyna 115KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 ja coupe benzyna 120KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 320 ja coupe benzyna 125KW 1995 cm3 4 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 323 ja coupe benzyna 130KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 323 ja coupe benzyna 140KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 d coupe Diesel 145KW 2993 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 d coupe Diesel 150KW 2993 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 d coupe Diesel 155KW 2993 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 ja coupe benzyna 150KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 ja coupe benzyna 155KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 ja coupe benzyna 155KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 ja coupe benzyna 160KW 2497 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 325 ja coupe benzyna 160KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 328 ja coupe benzyna 171KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 328 ja coupe benzyna 172KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 330 d coupe Diesel 170KW 2993 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 330 d coupe Diesel 180KW 2993 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 330 ja coupe benzyna 190KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 330 ja coupe benzyna 200KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 330 ja coupe benzyna 200KW 2996 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 335 d coupe Diesel 210KW 2993 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 335 ja coupe benzyna 224KW 2979 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 335 ja coupe benzyna 225KW 2979 cm3 6 Napęd na tylne koła
BMW Seria 3 Coupe (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01.2005-12.2013 335 ja coupe benzyna 240KW 2979 cm3 6 Napęd na tylne koła
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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.