KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V1 INOX für Ford Mustang (LAE) 02/2014-

KW Suspensions

Zestaw gwintowany KW V1 INOX do Forda Mustanga (LAE) 02.2014-

Oferta cenowa€1,982.54

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów:

Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów

Pojazd z ograniczeniami:

Pojazd z ograniczeniami

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Tłum:

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Wymagania/Uwagi

  • Regulacja wysokości VA + RA (rozpórki gwintowane VA, sprężyny RA z regulacją wysokości + amortyzatory)
  • W pojazdach wyposażonych w elektroniczne sterowanie amortyzatorami należy je wyłączyć. Zestawy demontażowe KW specyficzne dla pojazdu można znaleźć w tabeli akcesoriów.

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 213KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 227KW 2266 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 228KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 231KW 2264 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost Kabriolet benzyna 233KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 3,7 V6 Kabriolet benzyna 224KW 3726 cm3 6 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 308KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 310KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 313KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 324KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 324KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 330KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 331KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG kabriolet (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Kabriolet benzyna 343KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 213KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 227KW 2266 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 231KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 233KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 2.3 EcoBoost coupe benzyna 243KW 2261 cm3 4 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 3,7 V6 coupe benzyna 224KW 3726 cm3 6 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5,0 coupe benzyna 295KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 306KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 308KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 310KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 313KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 320KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 324KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 324KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 330KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 331KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 coupe benzyna 343KW 4951 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Bullitt coupe benzyna 338KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5.0 V8 Bullitt coupe benzyna 358KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- 5,2 V8 Shelby’ego coupe benzyna 392KW 5163 cm3 8 Napęd na tylne koła
FORDUSA MUSTANG Coupe (LAE) 02.2014- V8 GT coupe benzyna 343KW 5038 cm3 8 Napęd na tylne koła
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KW V1 Gewindefahrwerk

 

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.

Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.

Stufenlose Tieferlegung

Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.

 

Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans

Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.

 

Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß

Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.

 

  • vorab optimal eingestellt
  • sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • individuell höheneinstellbar
  • geprüfter Verstellbereich
  • einbaufertige Komplettlösung
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • komplette Dokumentation für einfache Handhabung

 

Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup

Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.

Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.