KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia IV (NX3) 01/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia IV (NX3) 01/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia IV (NX3) 01/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia IV (NX3) 01/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia IV (NX3) 01/2020-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia IV (NX3) 01/2020-

KW Suspensions

KW DDC - Zestaw gwintowany Plug & Play inox do Skody Octavii IV (NX3) 01.2020-

Oferta cenowa€2,840.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

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Wymagania/Uwagi

  • Regulacja wysokości VA + RA (rozpórki gwintowane VA, sprężyny RA z regulacją wysokości + amortyzatory)
  • Tylko do pojazdów z elektroniczną regulacją amortyzatorów
  • Tylko dla pojazdów o średnicy mocowania na VA wynoszącej 55 mm

nadaje się do

Producent Model Wykonanie ciało paliwo wydajność przemieszczenie cylinder prowadzić
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 1,0 TSI notchback benzyna 81KW 999 cm3 3 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 1.0 TSI e-TEC hatchback Benzynowy/Elektryczny 81KW 999 cm3 3 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 1,5 TSI notchback benzyna 110KW 1495 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 2,0 TDI notchback Diesel 85KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 2,0 TDI notchback Diesel 105KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 1,0 TSI Kombi benzyna 81KW 999 cm3 3 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 1.0 TSI e-TEC Kombi Benzynowy/Elektryczny 81KW 999 cm3 3 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 1,4 TSI Kombi benzyna 110KW 1395 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 1,5 TSI Kombi benzyna 110KW 1495 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 2,0 TDI Kombi Diesel 85KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 2,0 TDI Kombi Diesel 105KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 2,0 TDI notchback Diesel 85KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 2,0 TDI notchback Diesel 105KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 2.0TDI notchback Diesel 110KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 2,0 TDI Kombi Diesel 85KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 2,0 TDI Kombi Diesel 105KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 2,0 TDI Kombi Diesel 110KW 1968 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 1.4 TSI IVRS hatchback benzyna 110KW 1395 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 1.4 TSI IVRS hatchback Benzynowy/Elektryczny 180KW 1395 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV (NX3) 01.2020- 2,0 TDI 4x4 hatchback Diesel 147KW 1968 cm3 4 Napęd na wszystkie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 1.4 TSI IVRS Kombi Benzynowy/Elektryczny 110KW 1395 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 1.4 TSI IVRS Kombi Benzynowy/Elektryczny 180KW 1395 cm3 4 Napęd na przednie koła
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11.2019- 2,0 TDI 4x4 Kombi Diesel 147KW 1968 cm3 4 Napęd na wszystkie koła
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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum