Front Lippe / Front Splitter / Frontansatz für Ford Transit Courier MK1 von Maxton Design
Front Lippe / Front Splitter / Frontansatz für Ford Transit Courier MK1 von Maxton Design
Front Lippe / Front Splitter / Frontansatz für Ford Transit Courier MK1 von Maxton Design
Front Lippe / Front Splitter / Frontansatz für Ford Transit Courier MK1 von Maxton Design
Front Lippe / Front Splitter / Frontansatz für Ford Transit Courier MK1 von Maxton Design

Maxton Design

Przedni zderzak / przedni splitter / podejście przednie do Forda Transita Courier MK1 od Maxton Design

Oferta cenowa€199.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Produktionszeit ca. 28 Werktage

Tłum:

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

C5C6IQBV9WKAUJ

Przedni zderzak / przedni splitter / podejście przednie do Forda Transita Courier MK1 od Maxton Design


nadaje się do:

  • Ford Transit Courier MK1/2014-2017

Zakres dostawy:

  • Nakładka / zderzak przedni Maxton Design do Forda Transita Courier
  • Zestaw montażowy
  • Instrukcja montażu


Kolor:

  • Czarny o wysokim połysku


Splitter przedni optycznie obniża przedni zderzak o 3-5cm (w zależności od modelu) i poprawia aerodynamikę pojazdu. Przednie podejście wysyłamy dobrze zapakowane, gotowe do montażu w kolorze czarnym o wysokim połysku lub wszystkie elementy z kolekcji Street Pro lub Racing w kolorze czarnym. Montaż odbywa się na pojeździe za pomocą dostarczonych śrub.

Produkt wykonany z tworzywa ABS, charakteryzuje się zwiększoną wytrzymałością i elastycznością. Materiał ABS został specjalnie wyprodukowany do zastosowania w przemyśle motoryzacyjnym i jest wykorzystywany do produkcji zderzaków i innych części karoserii.

Produkt ten posiada certyfikat materiałowy TÜV (certyfikat na materiał).
Wymagana jest rejestracja zgodnie z §21. Prosimy wcześniej sprawdzić w TÜV, czy jest to możliwe.

28QOIHW8Y