Układ dolotowy Eventuri Carbon do VW Golf 8 R

VW GOLF MK8 GTI,R
Wzrost wydajności (seria Golf R): 10-13PS, 12-15Nm
Wzrost wydajności (dostrojony Golf R): 15-20 KM, 25-30 Nm

Pasuje do: MK8 Golf R, Gti (2 osobne numery części), inne platformy 2.0 TFSi Gen 4

Golf 8 GTi Clubsport wymaga dolotu R

Kolektor dolotowy MK8 Golf GTi/R to całkowicie przeprojektowany kolektor dolotowy, aż do wlotu turbosprężarki. Czerpiąc inspirację z naszego dolotu RS3, maksymalnie wykorzystaliśmy dostępną przestrzeń, aby stworzyć dolot odpowiedni dla wszystkich poziomów wydajności, od seryjnego po wysokowydajne hybrydy lub pełnoklatkowe turbosprężarki. Ten układ dolotowy został zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższego możliwego natężenia przepływu przy jednoczesnym osiągnięciu najniższych temperatur na wlocie. Każdy element został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną i swobodną ścieżkę przepływu turbosprężarki. Restrykcyjną standardową rurę dolotową o średnicy 73 mm zastąpiono rurą dolotową o większej średnicy 94 mm. Sam filtr ma średnicę zewnętrzną 192mm czyli 7,5? o powierzchni filtra ponad 110 000mm^2. Opatentowana obudowa Venturiego została zaprojektowana tak, aby zapewnić największą możliwą objętość wewnętrzną w stosunku do przestrzeni dostępnej w komorze silnika Golfa i zapewnia przepływ laminarny do rury turbo. Wreszcie kanał uszczelnia otwór filtra na przedniej szybie, ale nie jest ograniczony tylko standardowym zasilaniem. Podnieśliśmy przód kanału, aby teraz za maską utworzyć dodatkowy otwór, w którym mieści się dodatkowy otwór o średnicy 7 cali. gdyż wlot odpowiada czerpaniu z niego. Powstały system może znacznie odpowietrzyć standardową skrzynię powietrzną, utrzymując jednocześnie temperaturę wlotową na minimalnym poziomie dzięki uszczelnionej konstrukcji.

Testowanie hamowni

Nasz dolot MK8 Golf został niezależnie przetestowany przez renomowanego tunera w Wielkiej Brytanii, Regal Autosport. Golf MK8 Golf R został przetestowany w oryginalnym stanie i z tuningiem. Testy przeprowadzono tego samego dnia, najpierw testując fabryczny airbox, a następnie Eventuri. W samochodzie nie dokonano żadnych innych zmian. Pierwszy diagram przedstawia wyniki wraz z mapą serii. Jak widać przyrost jest wymierny w całym zakresie obrotów aż do 12 KM. Zysk ten jest zauważalny nawet w pojeździe produkcyjnym na drodze dzięki lepszej reakcji przepustnicy i większemu przyspieszeniu. Drugi diagram pokazuje wyniki przy zastosowaniu tunera, który zwiększa zapotrzebowanie na przepływ układu dolotowego. Skrzynię tuningową zastosowano zarówno w standardowym airboksie, jak i wlocie Eventuri, bez żadnych zmian pomiędzy testami. Przy większym zapotrzebowaniu na przepływ standardowa skrzynia powietrzna stanowi większe ograniczenie dla turbosprężarki, co jest widoczne w znacznym wzmocnieniu osiągniętym po zainstalowaniu Eventuri. Mamy teraz wzrost wydajności aż do 20 KM i 30 Nm w całym zakresie prędkości, co jest jeszcze bardziej zauważalne na drodze. Oczekujemy, że zyski będą jeszcze większe przy wyższej liczbie głosów.

Ulepszenia wynikają z kombinacji powodów:

1) Układ zamknięty utrzymuje wartości IAT na niskim poziomie – komora silnika Golfa może bardzo szybko się nagrzewać, dlatego otwarty filtr stożkowy spowoduje wzrost wartości IAT, a co za tym idzie, utratę mocy.

2) Obudowa Venturiego zapewnia płynne przejście od filtra do rur dolotowych, obie dopasowane do średnicy wewnętrznej 94 mm.Dzięki temu turbosprężarka działa wydajniej.

3) Cały system wykonany jest z czystego, wstępnie impregnowanego włókna węglowego, które zapewnia doskonałą izolację cieplną i ma gładkie powierzchnie wewnętrzne, w przeciwieństwie do włókna szklanego, które ma ostre linie żywicy.

Codziennie otrzymujemy dużą liczbę niestandardowych zamówień i zapytań, dlatego nie zawsze mamy możliwość posiadania każdego artykułu w magazynie. Jeśli potrzebujesz pilnie przedmiotu, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.

Doskonale rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część jest kompatybilna z Twoim samochodem. Dlatego zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się ze swoim tutaj Zapytanie do nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.

Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz Tutaj.

W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do zapewnienia naszym klientom wyczerpujących informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są specjalnie zaprojektowane do użytku w profesjonalnych wyścigach. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku podczas zawodów na torach zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek użycie naszych produktów w sposób inny niż niniejsze Warunki, w tym rekreacyjna jazda terenowa, może potencjalnie naruszać prawo lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby zrozumieć, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za przestrzeganie obowiązujących przepisów prawa ponosi wyłącznie kupujący. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z obowiązującymi przepisami prawa i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.