Układ dolotowy Eventuri do Toyoty Yaris GR

UKŁAD DOLOTOWY TOYOTA GR YARIS FIRMY EVENTURI

Wzrost wydajności: 15 KM, 18 ft-lb

Układ dolotowy GR Yaris został opracowany na podstawie obszernego rejestrowania danych dotyczących temperatur, natężenia przepływu i testów na stanowisku badawczym. Ponieważ jest to silnik z turbodoładowaniem, podczas opracowywania głównymi czynnikami branymi pod uwagę były ciepło i objętość. Ten układ dolotowy został zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższego możliwego natężenia przepływu przy jednoczesnym utrzymaniu najniższych temperatur na wlocie. Każdy element został zaprojektowany tak, aby zapewnić płynną i swobodną ścieżkę przepływu turbosprężarki. Dzięki uszczelnionemu systemowi poprawiliśmy IAT skrzynki powietrznej OEM, jednocześnie zwiększając objętość wewnętrzną, aby zmniejszyć spadek ciśnienia, a tym samym zmniejszyć straty podczas pompowania turbo. Dzięki temu turbosprężarka może pracować wydajniej i szybciej osiąga szczytowe ciśnienie doładowania, co skutkuje wzrostem mocy netto.

Sam filtr ma średnicę zewnętrzną 210 mm czyli 8,3? o powierzchni filtra ponad 130 000mm^2. Opatentowana obudowa Venturiego została zaprojektowana w celu zapewnienia maksymalnej możliwej objętości wewnętrznej GR Yaris i zapewnia laminarny przepływ do turbosprężarki.

Różnica Eventuriego

System GR Yaris Eventuri wykorzystuje naszą opatentowaną obudowę z włókna węglowego, która zapewnia aerodynamicznie efektywną ścieżkę przepływu powietrza od filtra do turbosprężarki. To nie tylko kolejny filtr stożkowy z osłoną termiczną, ale unikalna konstrukcja, która tworzy efekt Venturiego i utrzymuje warunki przepływu laminarnego, aby zmniejszyć opór turbo.

Testowanie hamowni

Nasz dolot GR Yaris został przetestowany przez różnych renomowanych tunerów na całym świecie i wszyscy odnotowali podobne wyniki. Pierwszy wykres hamowni pochodzi z RaceCal w Wielkiej Brytanii. Aby uzyskać powtarzalny wynik, wykonano wiele serii z airboxem OEM, a następnie ponownie z wlotem Eventuri. Badania przeprowadzono tego samego dnia przy zamkniętej masce. Wyniki pokazują wzrost momentu obrotowego i mocy w całym zakresie obrotów – nie tylko przy prędkości maksymalnej, dzięki czemu samochód wydaje się bardziej responsywny i może szybciej przyspieszać przy zmianie biegów. Temperatury otoczenia podczas tej sesji wyniosły 11,9 stopnia Celsjusza dla airboksa OEM i 15,6 stopnia Celsjusza dla Eventuri – wzrost temperatury wynika z nagrzania komory testowej po testach z fabrycznym airboxem.

Druga seria wyników pochodzi od firmy Master Tuning Asia z Hongkongu, która tego samego dnia i tym razem w cieplejszych warunkach, wynoszących około 32 stopni Celsjusza, przetestowała wlot w stosunku do standardowego airboxa. Systemy testowano trzykrotnie i wszystkie trzy wykresy pokazują wzrosty w całym zakresie obrotów, przy czym trzeci przebieg wykazał najwyższy wzrost, gdy standardowy airbox zmagał się z IAT.

Raport części

Dla tego produktu dostępny jest certyfikat dla następujących regionów i pojazdów:

* DE/AT: dokument rejestracyjny pojazdu

Codziennie otrzymujemy dużą liczbę niestandardowych zamówień i zapytań, dlatego nie zawsze mamy możliwość posiadania każdego artykułu w magazynie. Jeśli potrzebujesz pilnie przedmiotu, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.

Doskonale rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część jest kompatybilna z Twoim samochodem. Dlatego zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się ze swoim tutaj Zapytanie do nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.

Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz Tutaj.

W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do zapewnienia naszym klientom wyczerpujących informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są specjalnie zaprojektowane do użytku w profesjonalnych wyścigach. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku podczas zawodów na torach zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek użycie naszych produktów w sposób inny niż niniejsze Warunki, w tym rekreacyjna jazda terenowa, może potencjalnie naruszać prawo lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby zrozumieć, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za przestrzeganie obowiązujących przepisów prawa ponosi wyłącznie kupujący. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z obowiązującymi przepisami prawa i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.