Układ dolotowy Eventuri do Mercedesa GTR AMG

Opis

Uwaga: C190/R190 AMG GTR, GTS, GT (z wyłączeniem 4-drzwiowego GT)
Dostępny w błyszczącym i matowym kolorze węgla
Wzrost wydajności: 12-18 KM, 12-15 ft-lb.

Układ dolotowy AMG GTR firmy Eventuri to w pełni uszczelniony układ opracowany w wyniku szeroko zakrojonych testów w warunkach rzeczywistych i analizy symulacji przepływu powietrza. Posiada nasze opatentowane obudowy Venturiego, które umożliwiają najbardziej równomierny przepływ powietrza do wlotów turbosprężarki. W obudowach znajdują się nasze wykonane na zamówienie filtry, które pomagają kształtować przepływ powietrza i utrzymywać warunki laminarne. Zmaksymalizowano także ich wewnętrzną objętość, aby zmniejszyć ograniczenia, a w związku z tym przeprojektowaliśmy także środkową pokrywę OEM, ponieważ wywiera ona nacisk na znacznie większy system. Wreszcie, temperatura powietrza wlotowego jest utrzymywana na stałym poziomie dzięki kanałom uszczelniającym obudowy filtrów. Układ dolotowy AMG GTR został niezależnie przetestowany przez RENNtech, wiodącą na świecie firmę zajmującą się tuningiem Mercedesów, i udowodniono, że poprawia osiągi zarówno w silnikach seryjnych, jak i tuningowanych. Każdy system jest dostarczany w komplecie z karbonową osłoną centralną.

Różnica Eventuriego

Układ dolotowy C190/R190 AMG GTR Eventuri wykorzystuje nasze opatentowane obudowy z włókna węglowego z naszymi niestandardowymi filtrami Gen 2, zapewniając aerodynamicznie efektywną ścieżkę przepływu powietrza od filtra do turbosprężarek. To nie tylko kolejny filtr stożkowy z osłoną termiczną, ale unikalna konstrukcja, która tworzy efekt Venturiego i utrzymuje warunki przepływu laminarnego, aby zmniejszyć opór turbo.

Testowanie hamowni

Testy na hamowni zostały przeprowadzone przez firmę RENNtech w USA, która przetestowała GTR w stanie fabrycznym, a także z własnym dostrojeniem ECU i porównała skrzynie powietrzne OEM z naszym układem dolotowym. Jak widać poniżej, dolot Eventuri zapewnia wzrost mocy w całym zakresie obrotów. Wartości mocy szczytowej i momentu obrotowego podsumowano poniżej dla każdej konfiguracji. Wzmocnienia średniego zakresu są w niektórych miejscach wyższe niż podane wartości szczytowe, co widać na wykresach. Uzyskane korzyści są zauważalne na drodze dzięki lepszej reakcji przepustnicy i poprawionym czasom przyspieszania.

Podsumowanie wyników Dyno:

Oryginał z fabryki (biegi 1 i 2):
01 - 548,77 KM / 494,34 tkw
02 - 551,67 KM / 497,54 Tq

Oryginalna wersja fabryczna z Eventuri (biegi 13 i 14):
13 – 558,34 KM / 521,77 TQ
14 - 559,34 KM / 508,46 tkw

Tylko oprogramowanie (działa 5 i 6):
05 - 589,37 KM / 576,67 Tq
06 - 567,63 KM / 568,65 Tq

Tylko oprogramowanie z Eventuri (działa 9 i 10):
09 - 596,94 KM / 576,09 tq
10 - 590,07 KM / 572,57 TQ

Każdy układ dolotowy składa się z:

2 x opatentowane obudowy filtrów Venturiego z włókna węglowego
2 x niestandardowe filtry suchego stożka o wysokim przepływie
2 x kanały dolotowe z włókna węglowego
1 x osłona środkowa z włókna węglowego
2 x kołnierze wylotowe ze stali nierdzewnej obrabiane CNC
2 x złącza MAP obrabiane CNC
Osłony termiczne
Wsporniki ze stali nierdzewnej wycinane laserowo

Codziennie otrzymujemy dużą liczbę niestandardowych zamówień i zapytań, dlatego nie zawsze mamy możliwość posiadania każdego artykułu w magazynie. Jeśli potrzebujesz pilnie przedmiotu, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.

Doskonale rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część jest kompatybilna z Twoim samochodem. Dlatego zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się ze swoim tutaj Zapytanie do nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.

Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz Tutaj.

W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do zapewnienia naszym klientom wyczerpujących informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są specjalnie zaprojektowane do użytku w profesjonalnych wyścigach. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku podczas zawodów na torach zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek użycie naszych produktów w sposób inny niż niniejsze Warunki, w tym rekreacyjna jazda terenowa, może potencjalnie naruszać prawo lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby zrozumieć, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za przestrzeganie obowiązujących przepisów prawa ponosi wyłącznie kupujący. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z obowiązującymi przepisami prawa i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.