Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW M5 E39
Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW M5 E39
Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW M5 E39
Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW M5 E39
Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW M5 E39

Eventuri

Układ dolotowy Eventuri do BMW M5 E39

Oferta cenowa€1,527.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Tłum:

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

PPW5VT5]{justify-content:flex-start}NDI9AN4PPW5VT5ROMGVCQ]{display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll}NDI9AN4]{justify-content:flex-start;margin-top:30px}ROMGVCQ]{justify-content:center;width:50%;align-self:stretch}OEWV0AC]{text-align:center;margin-left:20px;margin-right:20px}F2YYM9J]{;width:50%;align-self:stretch}QNX5LLA]{text-align:center}DB4C38H]{border-style:none}I01MJL3OYUU8NT]{max-width:100%;height:auto}Tylko ekran @media i (maksymalna szerokość: 768 pikseli) { DB4C38H]{border-style:none} }

Najnowszy produkt firmy Eventuri w Anglii jest skierowany do BMW E39 M5. Dolot do BMW E39 ma stanowić kompletne rozwiązanie i zastępuje system airboxów OWM. Cel zbudowania układu dolotowego dla M5, który współpracuje z mapą ECU OEM i czujnikami MAF, został osiągnięty za pomocą dwóch komponentów. Kwadratowa obudowa airboxa OEM została zastąpiona opatentowaną obudową Eventuri, która podobnie jak wszystkie wloty Eventuri gwarantuje laminarny, równomierny przepływ powietrza bez oporów. Ponadto dwie czerpaki zintegrowane ze światłami przeciwmgielnymi w tym układzie dolotowym zapewniają rzeczywisty przepływ zimnego powietrza.

Różnica w stosunku do systemu OEM jest od razu zauważalna dla każdego sterownika M5. Wydajność nawiewu powietrza uzyskano dzięki opatentowanej technologii Venturi w obudowach filtrów. Wyposażony w nowe filtry GEN2, przepływ powietrza jest wiązany i kierowany w linii prostej, chroniony przed ciepłem silnika, bez większych strat tarcia.

Na stanowisku testowym system wykazuje nie tylko lepszą reakcję, ale także zwykle świetny dźwięk dolotu, system obiecuje wzrost wydajności do 8 KM.

Spożycie obejmuje:

2 karbonowe obudowy Venturiego

2 Filtry powietrza generacji 2 o wysokim przepływie

2 aluminiowe ekrany do laminarnego wlotu powietrza

2 gniazda świateł przeciwmgielnych z zagłębionymi wlotami powietrza

2 elastyczne porty wlotowe wykonane z neoprenu

2 laserowo wycinane aluminiowe osłony

Wsporniki wycinane laserowo

Wysokiej jakości złącza silikonowe z zaciskami specyficznymi dla BMW

Układ dolotowy Eventuri

Opatentowana obudowa filtra Eventuri

Nawet na pierwszy rzut oka wlot Eventuri wygląda zupełnie inaczej niż wiele innych wlotów na rynku wtórnym. W przeciwieństwie do większości wlotów, które wykorzystują ten sam filtr stożkowy/rurkę/osłonę termiczną, na drodze oznacza to większą moc przy płynniejszym dostarczaniu, a także ostrzejszą reakcję przepustnicy, ponieważ przepływ powietrza nie jest hamowany przez nagłe zmiany geometrii i dlatego pozostaje bardziej laminarny. Poniższy diagram przedstawia układ dolotowy Eventuri z odwróconym filtrem zamontowanym w obudowie Eventuri. Obszar dużego stosu prędkości jest podświetlony na żółto. Dzięki konfiguracji konstrukcja Eventuri jest zasadniczo inna i została opatentowana.

QOIHW8Y