AUDI A4 B9 8W active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
AUDI A4 B9 8W active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
AUDI A4 B9 8W active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
AUDI A4 B9 8W active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
AUDI A4 B9 8W active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket

k-electronic

Pakiet doposażenia aktywnego asystenta pasa ruchu AUDI A4 B9 8W

Oferta cenowa€449.90

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Auf Lager

Tłum:

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

F0I4SKHVJIUEQTY1MQEYT

Znacząco zmodernizuj swoje Audi A4 B9 8W dzięki oryginalnemu systemowi ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu / aktywnemu asystentowi pasa ruchu.

Tutaj oferujemy kompletny pakiet do doposażenia w oryginalny system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu oparty na kamerze - odpowiedni dla Twojego AUDI A4 B9 8W.

Oznacza to, że Twoje AUDI kieruje kierownicą nawet po opuszczeniu pasa ruchu – to bardzo przyjemny plus bezpieczeństwa dla Twojego AUDI A4!

Ponadto w tym samym czasie aktywowany jest także asystent jazdy w korkach w modelach z już zainstalowanym czujnikiem radarowym ACC i automatyczną skrzynią biegów.

Zakres dostawy:

  • - 1x oryginalny przełącznik kolumny kierownicy AUDI A4 B9 (w zależności od modelu)
  • - 1x oryginalna sprężyna zegarowa / pierścień ślizgowy AUDI A4 B9 (w zależności od modelu)
  • - 1x interfejs KECODI
  • - 1x etui do przechowywania interfejsu KECODI
  • - 1x instrukcja instalacji (niemiecki)

Czas montażu: ok. 2 godziny

Podczas składania zamówienia prosimy o podanie numeru podwozia.

Należy zwrócić uwagę na wyłączenie pojazdów od roku modelowego 2023 i nowszych z zainstalowanym numerem PR NI8 (NI8 = bez UNECE CS (R155) i SU (R156) z SFD2-SG) lub z zainstalowanym numerem PR NI7 (NI7 = z UNECE CS (R155) bez SU (R156)).

Niestety modeli tych nie można doposażyć ani aktywować.

Zapraszamy do kontaktu w celu sprawdzenia przed złożeniem zamówienia.

Pojazdy z roku modelowego 2023 z zainstalowanym numerem PR NI0 (NI0 = bez UNECE CS&SU) lub pojazdy z poprzednich lat modelowych (np. 2022, 2021 itp., ten numer PR jeszcze tam nie istnieje) nadal można doposażyć.

Atrybuty produktu:

Doposażenie w oryginalny system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu / aktywny asystent pasa ruchu jest możliwy we wszystkich modelach AUDI A4 / S4 / RS4 B9 8W wszystkich lat produkcji (przed liftingiem / po liftingu) z wbudowaną przednią kamerą jazdy w przedniej szybie (= PR numer: QK1, instalowany w standardzie).

W Twoim AUDI A4 B9 8W z wbudowanym ACC (= tempomatem opartym na radarze) dostępny jest także asystent jazdy w korkach.

W modelach z wyświetlaczem przeziernym nowy system wspomagania pasa ruchu „Asystent pasa ruchu” jest oczywiście wyświetlany także w formie projekcji na przedniej szybie, oprócz wyświetlacza na prędkościomierzu / wirtualnym kokpicie.

Po krótkim podłączeniu do bardzo łatwo dostępnego interfejsu diagnostycznego OBD w przestrzeni na nogi kierowcy, dostarczony tutaj interfejs kodujący KECODI wykorzystuje innowacyjny i już wstępnie ustawiony KECODI, aby w pełni automatycznie aktywować dodatkową funkcję.

Ostateczne podstawowe ustawienie kąta skrętu lub sterowania odbywa się za pomocą standardowego systemu diagnostycznego, takiego jak VCDS lub ODIS, niestety nie jest to obecnie możliwe w przypadku KECODI.

Opis funkcjonalny:

Aktywny asystent pasa ruchu Audi active lane Assist delikatnie ingeruje w układ kierowniczy przed przekroczeniem linii wyznaczającej pas ruchu i komfortowo wspiera kierowcę w utrzymaniu pasa ruchu (zakres funkcjonalny od ok. 60 do maksymalnie 250 km/h).

Jeśli system jest aktywny i gotowy, a kierowca nie włączył kierunkowskazu, aktywny asystent pasa ruchu Audi active lane Assist pomaga prowadzić pojazd w obrębie rozpoznanych linii granicznych jazdy poprzez delikatne, korygujące interwencje układu kierowniczego.

Kierowca może wybrać, czy chce być wspierany w sposób ciągły, czy tylko na krótko przed przekroczeniem linii pasa ruchu (można wybrać wcześniejszy/późniejszy moment skrętu); ponadto na życzenie kierowcy można dostosować wibracje kierownicy.

Ponieważ system ten nie zawsze jest pożądany w praktyce, na przykład podczas jazdy na długich dystansach po prostych drogach lub na placach budowy, asystenta pasa ruchu można w każdej chwili łatwo wyłączyć za pomocą nowego przycisku umieszczonego na lewej dźwigni kolumny kierownicy.

Asystent jazdy w korkach jest podsystemem adaptacyjnego tempomatu (ACC). W zakresie prędkości do 65 km/h może wspomagać kierowcę w pracach kierowniczych w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów (włączenie NIE jest możliwe w pojazdach z ręczną skrzynią biegów/przełącznikami ręcznymi). System wykorzystuje fabrycznie montowane czujniki radarowe i przednią kamerę. Asystent jazdy w korkach prowadzi pojazd delikatnymi ruchami kierownicy, kierując się znakami drogowymi oraz innymi pojazdami na drodze. Kiedy asystent jazdy w korkach osiągnie limity systemowe – na przykład po usunięciu korka lub przed nim będzie ostry zakręt – kierowca musi ponownie przejąć prowadzenie pojazdu. Jeśli tego nie zrobi, system ostrzega go w kilku etapach. Na koniec automatycznie i bezpiecznie zatrzymuje samochód.

46100QOIHW8Y