Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) CB2 Abgasklappensteuerung
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) CB2 Abgasklappensteuerung

ASR Component

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952) Sterowanie klapą wydechową CB2

Oferta cenowa€650.00

Łącznie z podatkami. Dostawa obliczana przy kasie

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Tłum:

POTRZEBUJESZ POMOCY ?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku (9:30 - 17:00), w soboty do niedzieli oraz w święta jesteśmy nieczynni.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź nasze Strona kontaktowaaby wysłać nam wiadomość.

LK2S69GMB58T3I

Sterowanie klapami CB2 do sterowania klapami wydechowymi za pomocą profili jazdy i przycisków na kierownicy, w tym pamięci SSA

Nadaje się do:

  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (949)
  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (952)

Dzięki tej jednostce sterującej masz możliwość sterowania klapami wydechowymi za pomocą profili jazdy i przycisków na kierownicy.

Funkcje w skrócie:

Profile jazdy:

  • D / Race: klapy 100% otwarte
  • Nie dotyczy: Klapy otwierają się od 4500 obr./min lub pedału przyspieszenia na 80%.

Easy Switch (dźwignie przy kierownicy, tempomat muszą być wyłączone):

  • Kołysaj pierwszym wycięciem w górę przez 3 sekundy: klapy otwierają się
  • Wciśnij pierwszy stopień w dół na 3 sekundy: klapy zamknięte (otwarte przy 4500 obr./min / 80% przepustnicy)

Tryb serii / tryb warsztatowy:

  • Moduł można aktywować i dezaktywować za pomocą kombinacji klawiszy.

Pamięć SSA:

  • Stan układu SSA (Start Stop Automatic) zostaje zapisany i przywrócony przy następnym uruchomieniu pojazdu.

Montaż

  • Instalacja odbywa się metodą plug and play na zaworze przełączającym klap wydechowych i we wnętrzu. Zdjęcie produktu podobne, różni się od oryginalnego artykułu.

Inne właściwości

  • Można przywrócić w dowolnym momencie
  • Brak komunikatów o błędach

Nadajnik ręczny

  • Wysoka jakość i elegancki wygląd
  • Przód ze szczotkowanej stali nierdzewnej
  • Duży zasięg

Zaufaj naszej jakości! Markowy produkt Made in Germany!

Notatki

  • Brak zgody w StVO
  • Do użytku w wyścigach, celach pokazowych lub wyłącznie na eksport
  • Podczas jazdy z pełnym obciążeniem klapy nie powinny być całkowicie zamknięte
  • Instalujesz na własne ryzyko
  • W przypadku zignorowania instrukcji firma nie ponosi odpowiedzialności za powstałe z tego powodu szkody
43QOIHW8Y