Collettore di aspirazione Wagner Tuning con intercooler integrato Motore EVO1 BMW Serie 4 G22/G23/G26 M440i B58.2

Versione billet limitata

Toyota Supra - Collettore di aspirazione BMW EVO1 con intercooler integrato per il motore B58.2

Adatto per i seguenti modelli:

• BMW Serie 2 G42 M240i
• BMW Serie 3 G20/G21 M340i
• BMW Serie 4 G22/G23/G26 M440i
• BMW Z4 G29 M40i
• Toyota GR Supra MK5

Il motore turbo B58.2 da 3,0 litri dei modelli BMW e Toyota specificati è dotato di un circuito di intercooler indiretto. Il processo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione viene quindi effettuato da un intercooler raffreddato ad acqua, integrato direttamente nel collettore di aspirazione.

Il collettore di aspirazione WAGNERTUNING con intercooler integrato ha una nuova rete di prestazioni, che è stata sviluppata appositamente per le esigenze elevate e le condizioni di spazio ristretto del motore B58.2 e offre il 128% in più di volume di rete esterna rispetto all'intercooler originale. Il rapporto utilizzato tra le superfici di raffreddamento interna ed esterna genera il massimo trasferimento di calore e allo stesso tempo consente il miglior flusso d'aria interno possibile. Con l'aiuto delle simulazioni CFD, le scatole terminali fresate a CNC sono state progettate per condizioni ottimali di flusso d'aria. Il risultato sono eccellenti proprietà di raffreddamento con la più bassa contropressione. Questo kit è quindi adatto anche per le corse. Raffreddamento ottimale dell'aria caricata con un notevole aumento delle prestazioni!

Tutti gli intercooler WAGNERTUNING sono dotati di un rivestimento anticorrosivo termoconduttore per garantire un effetto di raffreddamento duraturo. Anche l'installazione del sistema è semplice e può essere eseguita plug & play con l'aiuto delle nostre istruzioni di installazione.

Vantaggi di questo prodotto:

- Prestazioni di raffreddamento significativamente migliori (temperature dell'aria aspirata fino a 20° più fredde)

- massimo sollievo meccanico e termico del turbocompressore (35% in meno di contropressione)

-più potenza e coppia per il tuo motore

- Resistenza alla compressione al 100%.

- 100% Plug and Play (nessuna modifica)

- iniezione predisposta nel collettore di aspirazione (fuel rail disponibile opzionalmente)

- tre porte da 1/8 NPT per la misurazione di parametri aggiuntivi

- sei porte NOS o WMI predisposte

- Questo ponte di aspirazione è adatto a tutti i livelli di prestazione

- fino a 4 anni di garanzia

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