ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7
ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7

ST Suspension

Kit coilover ST ST XA acciaio zincato (con regolazione della durezza) per Audi A6 (4G) 4G2, 4GC, C7

Prezzo dell'offerta€1,149.00

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Requisiti/Note

  • Non per veicoli con regolazione elettronica degli ammortizzatori
  • Non per veicoli con controllo del livello o solo se il controllo del livello può essere regolato di conseguenza

adatto per

Produttore Modello Esecuzione corpo carburante prestazione spostamento cilindro guidare
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 1,8 TFSI tre volumi benzina 140KW 1798cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TDI tre volumi Diesel 100KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TDI tre volumi Diesel 110KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TDI tre volumi Diesel 120KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TDI tre volumi Diesel 130KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TDI tre volumi Diesel 140KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TFSI tre volumi benzina 132KW 1984 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TFSI tre volumi benzina 155KW 1984 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TFSI tre volumi benzina 162KW 1984 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TFSI tre volumi benzina 185KW 1984 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TFSI quattro tre volumi benzina 155KW 1984 cc 4 Trazione integrale
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TFSI quattro tre volumi benzina 162KW 1984 cc 4 Trazione integrale
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.0 TFSI quattro tre volumi benzina 164KW 1984 cc 4 Trazione integrale
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.8FSI tre volumi benzina 150KW 2773 cc 6 Trazione anteriore
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 2.8 FSI quattro tre volumi benzina 162KW 2773 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 3.0 TDI quattro tre volumi Diesel 176KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 (4G) 4G2, 4GC, C7 11/2010-09/2018 3.0 TFSI quattro tre volumi benzina 231KW 2995 cc 6 Trazione integrale
Produttore Modello Esecuzione corpo carburante prestazione spostamento cilindro guidare
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.0 TDI Combinato Diesel 100KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.0 TDI Combinato Diesel 110KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.0 TDI Combinato Diesel 140KW 1968 cc 4 Trazione anteriore
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.0 TDI quattro Combinato Diesel 140KW 1968 cc 4 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.0 TFSI quattro Combinato benzina 183KW 1984 cc 4 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.0 TFSI quattro Combinato benzina 185KW 1984 cc 4 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.8 FSI quattro Combinato benzina 150KW 2773 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 2.8 FSI quattro Combinato benzina 162KW 2773 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI Combinato Diesel 150KW 2967 cc 6 Trazione anteriore
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI Combinato Diesel 155KW 2967 cc 6 Trazione anteriore
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI Combinato Diesel 160KW 2967 cc 6 Trazione anteriore
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 150KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 155KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 160KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 180KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 200KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 230KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 235KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TDI quattro Combinato Diesel 240KW 2967 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TFSI quattro Combinato benzina 220KW 2995 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TFSI quattro Combinato benzina 228KW 2995 cc 6 Trazione integrale
AUDI A6 Avant (4G) 4G5, 4GD, C7 05/2011-09/2018 3.0 TFSI quattro Combinato benzina 245KW 2995 cc 6 Trazione integrale
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ST XA GEWINDEFAHRWERKE

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

 

Für den sportlich ambitionierten Fahrer

Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

 

  • In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
  • Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
  • Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem