ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er (E90)

ST Suspension

Kit coilover ST ST X acciaio zincato (con identificazione fissa) per BMW Serie 3 (E90)

Name: Kit coilover ST ST X acciaio zincato (con identificazione fissa) per BMW Serie 3 (E90)
Brand: ST Suspension
SKU: 18013
Price: 879.00 EUR
Availability: InStock

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SKU: 18013

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Requisiti/Note

Non per veicoli 4WD (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion, ecc.)
In caso di installazione con combinazioni ruota/pneumatico standard, potrebbe verificarsiSono necessari distanziali per le ruote

adatto per

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	316 d	tre volumi	Diesel	85KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	316 i	tre volumi	benzina	85KW	1596 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	316 i	tre volumi	benzina	90KW	1599 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 d	tre volumi	Diesel	90KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 d	tre volumi	Diesel	100KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 d	tre volumi	Diesel	105KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 i	tre volumi	benzina	95KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 i	tre volumi	benzina	100KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	318 i	tre volumi	benzina	105KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	tre volumi	Diesel	110KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	tre volumi	Diesel	115KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	tre volumi	Diesel	120KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	tre volumi	Diesel	125KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	tre volumi	Diesel	130KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 d	tre volumi	Diesel	135KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	tre volumi	benzina	110KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	tre volumi	benzina	115KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	tre volumi	benzina	120KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 i	tre volumi	benzina	125KW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	320 si	tre volumi	benzina	127KW	1997 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	323 i	tre volumi	benzina	130KW	2497 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	323 i	tre volumi	benzina	140KW	2497 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 d	tre volumi	Diesel	145KW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 d	tre volumi	Diesel	150KW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	tre volumi	benzina	155KW	2497 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	tre volumi	benzina	155KW	2996 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	tre volumi	benzina	160KW	2497 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	tre volumi	benzina	160KW	2996 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	325 i	tre volumi	benzina	163KW	2497 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	328 i	tre volumi	benzina	172KW	2996 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 d	tre volumi	Diesel	155KW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 d	tre volumi	Diesel	170KW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 d	tre volumi	Diesel	180KW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 i	tre volumi	benzina	190KW	2996 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 i	tre volumi	benzina	200KW	2996 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	330 i	tre volumi	benzina	200KW	2996 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 d	tre volumi	Diesel	198KW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 d	tre volumi	Diesel	210KW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	tre volumi	benzina	220KW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	tre volumi	benzina	224KW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	tre volumi	benzina	225KW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	335 i	tre volumi	benzina	240KW	2979 cc	6	Trazione posteriore

ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer