KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

KW Suspensions

KW DDC - Kit coilover Plug & Play inox per Skoda Octavia III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

€2,840.00

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SKU: 18943

Carico sull'asse VA:

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Requisiti/Note

VA + RA regolabili in altezza (ammortizzatori a molla filettati VA, molle RA con regolazione in altezza + ammortizzatori)
Solo per veicoli con controllo elettronico dell'ammortizzatore
Solo per veicoli con diametro di serraggio VA di 55 mm

adatto per

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.0 STI	Hatchback	benzina	85KW	999 cc	3	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.4 STI	Hatchback	benzina	103KW	1395 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.4 STI	Hatchback	benzina	110KW	1395 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.5 STI	Hatchback	benzina	110KW	1495 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6	Hatchback	benzina	81KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	66KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	77KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	81KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.6 TDI	Hatchback	Diesel	85KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	1.8 STI	Hatchback	benzina	132KW	1798cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI	Hatchback	Diesel	105KW	1968 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI	Hatchback	Diesel	110KW	1968 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 TDI RS	Hatchback	Diesel	135KW	1968 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0TSI	Hatchback	benzina	140KW	1984 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 STI RS	Hatchback	benzina	162KW	1984 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 STI RS	Hatchback	benzina	169KW	1984 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 11/2012-	2.0 STI RS	Hatchback	benzina	180KW	1984 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.4 STI	Combinato	benzina	110KW	1395 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.5 STI	Combinato	benzina	110KW	1495 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6	Combinato	benzina	81KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	Combinato	Diesel	66KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	Combinato	Diesel	77KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	Combinato	Diesel	81KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.6 TDI	Combinato	Diesel	85KW	1598 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	1.8 STI	Combinato	benzina	132KW	1798cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI	Combinato	Diesel	105KW	1968 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI	Combinato	Diesel	110KW	1968 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 TDI RS	Combinato	Diesel	135KW	1968 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 STI	Combinato	benzina	140KW	1984 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 STIRS	Combinato	benzina	162KW	1984 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 STI RS	Combinato	benzina	169KW	1984 cc	4	Trazione anteriore
SKODA	OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-	2.0 STI RS	Combinato	benzina	180KW	1984 cc	4	Trazione anteriore

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum