Sistema di aspirazione in carbonio Eventuri per Mercedes GTR AMG

Descrizione

Attenzione: C190/R190 AMG GTR, GTS, GT (esclusa la GT a 4 porte)
Disponibile in carbonio lucido e opaco
Aumento delle prestazioni: 12-18 CV, 12-15 piedi-libbre.

Il sistema di aspirazione AMG GTR di Eventuri è un sistema completamente sigillato sviluppato attraverso test approfonditi nel mondo reale e analisi di simulazione del flusso d'aria. È dotato dei nostri alloggiamenti Venturi brevettati, che consentono il flusso d'aria più uniforme possibile agli ingressi turbo. Gli alloggiamenti racchiudono i nostri filtri personalizzati, che aiutano a modellare il flusso d'aria e a mantenere le condizioni laminari. Inoltre, il loro volume interno è stato massimizzato per ridurre le restrizioni e, così facendo, abbiamo anche ridisegnato il coperchio centrale OEM poiché esercita pressione sul sistema molto più grande. Infine, la temperatura dell'aria aspirata viene mantenuta costante grazie ai canali che sigillano gli alloggiamenti dei filtri. Il sistema di aspirazione AMG GTR è stato testato in modo indipendente da RENNtech, la società di tuning Mercedes leader a livello mondiale, e ha dimostrato di migliorare le prestazioni sia sui motori di serie che su quelli elaborati. Ogni sistema è completo di copertura centrale in carbonio.

La differenza Eventuri

Il sistema di aspirazione C190/R190 AMG GTR Eventuri utilizza i nostri alloggiamenti in carbonio brevettati con i nostri filtri Gen 2 personalizzati, fornendo un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro ai turbo. Non solo un altro filtro a cono con scudo termico, ma un design unico che crea l'effetto Venturi e mantiene le condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza del turbo.

Prova al banco prova

Il test al banco è stato effettuato da RENNtech negli Stati Uniti, che ha testato un GTR in condizioni di serie e anche con la propria messa a punto della ECU uno dopo l'altro e ha confrontato gli airbox OEM con il nostro sistema di aspirazione. Come si può vedere di seguito, l'aspirazione di Eventuri fornisce un guadagno di potenza su tutta la gamma di regimi. Di seguito sono riepilogati i valori di potenza e coppia di picco per ciascuna configurazione. I guadagni di fascia media sono in alcuni punti superiori ai valori di picco dichiarati, come si può vedere nei grafici. I vantaggi risultanti sono evidenti su strada attraverso una migliore risposta dell'acceleratore e tempi di accelerazione migliorati.

Riepilogo dei risultati del test dinamico:

Originale dalla fabbrica (serie 1 e 2):
01 - 548,77 CV / 494,34 tq
02 - 551,67 CV / 497,54 Tq

Versione originale di fabbrica con Eventuri (corse 13 e 14):
13 - 558,34 CV / 521,77 tq
14 - 559,34 CV / 508,46 tq

Solo software (esecuzioni 5 e 6):
05 - 589,37 CV / 576,67 Tq
06 - 567,63 CV / 568,65 Tq

Solo software con Eventuri (esecuzioni 9 e 10):
09 - 596,94 CV / 576,09 tq
10 - 590,07 CV / 572,57 tq

Ogni sistema di aspirazione è composto da:

2 alloggiamenti per filtri Venturi brevettati in fibra di carbonio
2 filtri a cono secco personalizzati ad alto flusso
2 condotti di aspirazione in fibra di carbonio
1 copertura centrale in fibra di carbonio
2 flange di uscita in acciaio inossidabile lavorate a CNC
2 connettori MAP lavorati a CNC
Scudi termici
Staffe in acciaio inox tagliate al laser

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